Πολλοί, μάλιστα, ήταν εκείνοι που πίστεψαν πως πρόκειται για ακόμη ένα πρωτότυπο μοντέλο που δεν θα διοχετευθεί ποτέ στις αγορές. Σε πείσμα όμως όλων αυτών, το μικρό scooter τέθηκε σε μαζική παραγωγή και μετά από τη διάθεσή του σε Ασία και Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, ήρθε και η σειρά των ευρωπαϊκών αγορών να το υποδεχτούν. Η αίσθηση που αφήνει είναι πως ξεπήδησε μόνο του από το χώρο αποθήκευσης των πρωτοτύπων και μπήκε “αυτοβούλως” σε γραμμή παραγωγής, καθώς έχει αγνοήσει μια βασική παράμετρο που επηρεάζει σημαντικά την εμπορική επιτυχία κάθε μοντέλου: το κόστος! Τo Zoomer ενσωματώνει πλήθος καινοτομικών λύσεων, τόσο σχεδιαστικά όσο και λειτουργικά, που λογικά ανεβάζουν το κόστος σε υψηλά επίπεδα. Οι υπεύθυνοι της Honda, έχοντας γνώση της πραγματικότητας, σίγουρα δεν προσβλέπουν στο να γεμίσουν οι δρόμοι με Zoomer (τα 2.600 ευρώ που κοστίζει είναι αρκετά για 50άρι scooter) και εύλογα έρχεται στο μυαλό του καθενός η ερώτηση: “Tότε, ποιος ο λόγος ύπαρξης του μοντέλου”; Κατά τη δική μας γνώμη, ο ίδιος με εκείνον των πρωτοτύπων. Αποτελεί μια “άσκηση επί χάρτου” για την Honda που εισάγει νέα δεδομένα, καθώς ορισμένα από τα χαρακτηριστικά που ενυπάρχουν στο Zoomer χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά σε δίτροχο. Με άλλα λόγια, είναι μια βάση από την οποία θα αντλήσουν τα θετικά στοιχεία ορισμένα από τα μετέπειτα μοντέλα της εταιρείας. Το μικρό, ιδιαίτερο scooter ανοίγει νέους δρόμους, φέρνοντας το μέλλον ακόμη ένα βήμα πιο κοντά, και υπό αυτό το πρίσμα πρέπει να αντιμετωπίζεται. Περισσότερα στοιχεία όμως θα βρείτε στο τεύχος 16/08 που κυκλοφορεί στις 2 Αυγούστου.



DAYTONA MISTA 150: Εξοπλισμός στο φουλ και τιμή στο μίνιμουμ
Η μεγάλη κόντρα: Περισσότερα ηλεκτρονικά ή περισσότερη αίσθηση στην οδήγηση;
Γιατί οι κινητήρες αποκτούν μεγαλύτερη διαδρομή εμβόλου; Οι νέοι κανονισμοί αλλάζουν
Suzuki SV-7GX: Η εξέλιξη ενός θρύλου τώρα πιο σύγχρονη από ποτέ με 8.295 ευρώ
Νέα KTM RC 790 και RC 490: Η MotoGP φέρνει δύο νέες supersport μοτοσυκλέτες
Κάνε test ride τη νέα QJMOTOR SRT 450RX
Aprilia και Moto Guzzi τώρα με όφελος έως 1.500 ευρώ - Που θα τα βρεις
Νέα πρόταση εξαγοράς για τη Ducati – Ιταλικό fund θέλει να την πάρει από τη Volkswagen
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.