Πολλοί, μάλιστα, ήταν εκείνοι που πίστεψαν πως πρόκειται για ακόμη ένα πρωτότυπο μοντέλο που δεν θα διοχετευθεί ποτέ στις αγορές. Σε πείσμα όμως όλων αυτών, το μικρό scooter τέθηκε σε μαζική παραγωγή και μετά από τη διάθεσή του σε Ασία και Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, ήρθε και η σειρά των ευρωπαϊκών αγορών να το υποδεχτούν. Η αίσθηση που αφήνει είναι πως ξεπήδησε μόνο του από το χώρο αποθήκευσης των πρωτοτύπων και μπήκε “αυτοβούλως” σε γραμμή παραγωγής, καθώς έχει αγνοήσει μια βασική παράμετρο που επηρεάζει σημαντικά την εμπορική επιτυχία κάθε μοντέλου: το κόστος! Τo Zoomer ενσωματώνει πλήθος καινοτομικών λύσεων, τόσο σχεδιαστικά όσο και λειτουργικά, που λογικά ανεβάζουν το κόστος σε υψηλά επίπεδα. Οι υπεύθυνοι της Honda, έχοντας γνώση της πραγματικότητας, σίγουρα δεν προσβλέπουν στο να γεμίσουν οι δρόμοι με Zoomer (τα 2.600 ευρώ που κοστίζει είναι αρκετά για 50άρι scooter) και εύλογα έρχεται στο μυαλό του καθενός η ερώτηση: “Tότε, ποιος ο λόγος ύπαρξης του μοντέλου”; Κατά τη δική μας γνώμη, ο ίδιος με εκείνον των πρωτοτύπων. Αποτελεί μια “άσκηση επί χάρτου” για την Honda που εισάγει νέα δεδομένα, καθώς ορισμένα από τα χαρακτηριστικά που ενυπάρχουν στο Zoomer χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά σε δίτροχο. Με άλλα λόγια, είναι μια βάση από την οποία θα αντλήσουν τα θετικά στοιχεία ορισμένα από τα μετέπειτα μοντέλα της εταιρείας. Το μικρό, ιδιαίτερο scooter ανοίγει νέους δρόμους, φέρνοντας το μέλλον ακόμη ένα βήμα πιο κοντά, και υπό αυτό το πρίσμα πρέπει να αντιμετωπίζεται. Περισσότερα στοιχεία όμως θα βρείτε στο τεύχος 16/08 που κυκλοφορεί στις 2 Αυγούστου.



ZXMoto 820R: Τρικύλινδρο naked με 135 ίππους και ρυθμιζόμενη γεωμετρία πλαισίου
EICMA 2026: Τα νέα Zontes 175 έχουν 19,7 ίππους και χώρο 41 λίτρων κάτω από τη σέλα
SYM Symphony ST 125 L/C ABS/TCS TOP-BOX: Με σταθερά κορυφαία θέση στις ταξινομήσεις
Yamaha RW350: Νέο adventure scooter 29,2 ίππων με πρωτοποριακή μετάδοση
EICMA 2026: Honda VIIIR – Νέα supersport με κινητήρα V3 900 κ.εκ.
EICMA 2026: KTM 450 RC – Νέα δικύλινδρη supersport με μονόμπρατσο ψαλίδι
EICMA 2026: Moto Guzzi The Trip 500 – Η μοτοσυκλέτα που σπάει μια παράδοση σχεδόν 60 ετών
EICMA 2026: Vespa Elettrica 2027 – Νέος ηλεκτροκινητήρας με αυτονομία έως 100 χλμ.
EICMA 2026: CFMOTO V4SR-RR – Η κινεζική superbike με ενεργά αεροδυναμικά φτερά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.