Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Εφτά γύρους πριν το τέλος του αγώνα και ενώ μέχρι εκείνη την στιγμή εναλλάσσονταν οι πρώτες τέσσερις θέσεις μεταξύ των Kenny Roberts, Alex Barros, Colin Edwards και του παγκόσμιου πρωταθλητή Valentino Rossi, έκανε την επίθεσή του και φτιάχνοντας διαφορά κάτι λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο πήρε την νίκη στο αγγλικό circuit που διεξήχθη υπό καταρρακτώδη βροχή. Ο ίδιος δήλωσε: «ήταν ένας από τους δυσκολότερους αγώνες της καριέρας μου. Είχε πολύ κρύο και η πίστα ήταν αρκετά γλιστερή. Πραγματικά αισθανόμουν σαν να καβαλούσα πλοίο και όχι μοτοσικλέτα, διότι υπήρχε πάρα πολύ νερό μεταξύ των ελαστικών και του οδοστρώματος. Συνέχεια σπινάριζε το πίσω ελαστικό και μπλόκαρε το μπροστινό. Προσπαθούσα γύρο με τον γύρο να καταλάβω σε ποια σημεία της πίστας μπορούσα να πιέσω την μοτοσικλέτα περισσότερο». Ο ιταλός παίρνοντας την καρό σημαία, πανηγύρισε με την χαρακτηριστική κίνηση, να σηκωθεί όρθιος στην Μ1 και να προσποιηθεί ότι παίζει βιολί. Ο ίδιος έδωσε την εξήγηση για τον πανηγυρισμό λέγοντας ότι: «παίρνοντας την pole position στα δοκιμαστικά το θεώρησα ‘τέχνη’, όπως το βιολί». Δεύτερη θέση για τον αναβάτη της Team Suzuki, τον αμερικανό Kenny Roberts, ο οποίος ανεβαίνει για πρώτη φορά φέτος στο βάθρο. Ο Alex Barros, γιόρτασε την 250η συμμετοχή του στους αγώνες του Moto GP, ανεβαίνοντας στο 3ο σκαλί του βάθρου. Ο έτερος αναβάτης της Gauloises Yamaha Team, Colin Edwards, πήρε την 4η θέση, ενώ την πεντάδα έκλεισε ο Carlos Checa για λογαριασμό της Ducati Marlboro Team. Ο Biaggi άνοιξε τον χορό των εξόδων για να ακολουθήσουν ο Melandri, ο Gibernau, ο Bayliss, ο Hayden και ο Hopkins που έπεσαν θύματα της βροχής. Οι Capirossi, Tamada, Hoffman, Elias και Rolfo έκλεισαν την 10αδα. Ο Hopkins ήταν ο μόνος αναβάτης που κατάφερε να συνεχίσει μετά την πτώση του και να τερματίσει 2 γύρους πίσω καθώς η μοτοσικλέτα του δεν έπαθε σοβαρές ζημιές.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
SYM NH-R 300: Adventure με 24 ίππους και τιμή μόλις 3.995 ευρώ
Παρουσίαση – Μοτοσυκλετιστικό μποτάκι Oxford Heist
DCT και E-Clutch: Οι τεχνολογίες Honda που αλλάζουν τον τρόπο που οδηγείς
Yamaha Ténéré – Η μοτοσυκλέτα που μας έκανε να ονειρευτούμε το Dakar
Η νέα εποχή του μεταχειρισμένου δικύκλου στην Ελλάδα
Το Νέο Δελχί βάζει τέλος στις νέες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες από το 2028
Νέο κράμα μετάλλου υπόσχεται πλαίσια και κινητήρες δύο φορές πιο ανθεκτικούς
Τέλος εποχής για τη Yamaha YZF-R6 – Η τελευταία παραγωγή της θρυλικής supersport
Adventure μοτοσυκλέτες κάτω από 500 κ.εκ.: Γιατί γίνονται η νέα μεγάλη τάση;
Η ΑΑΔΕ «σάρωσε» συνεργεία και επιχειρήσεις αυτοκινήτου – Τα αποτελέσματα είναι σοκαριστικά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
