Το νέο DT 125 X, έχει να κάνει με την «street» έκδοση της γνωστής σε όλους μοτοσικλέτας της Yamaha. Ύστερα από 37 χρόνια χωμάτινης παρουσίας, η σειρά των DT μπαίνει πλέον σε νέα «sleek» μονοπάτια, εισχωρώντας και στην κατηγορία των Supermoto με την παραγωγή της έκδοσης X.
Η «ζωή» των DT ξεκίνησε το μακρινό 1968 με την παρουσίαση του DT-1, ενώ ακολούθησε μια σειρά ανανεώσεων και αναβαθμίσεων για να πάρει το μοντέλο τη σημερινή του μορφή. Η χωρητικότητα του κινητήρα μπορεί να παρουσίαζε τάσεις αυξομείωσης (καθώς παράχθηκαν DT από 50 έως 400 κ.εκ., μέχρι να «κλειδώσει» τελικά στις μέρες μας στα 125 κ.εκ.), παρέμενε ωστόσο πάντα δίχρονος, τονίζοντας την «άγρια» και επιθετική πλευρά του μοντέλου. Στην πορεία τους μέσα στο χρόνο, τα DT κέρδισαν -είναι αλήθεια- πιστούς «οπαδούς», οι καιροί όμως αλλάζουν και κάθε μοτοσικλέτα που θέλει να παραμείνει στο προσκήνιο πρέπει να προσαρμόζεται με τρόπο τέτοιο ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις κάθε εποχής. Υπό αυτό το πρίσμα, λοιπόν, η Yamaha παρουσίασε το πρώτο DT Supermoto, προσθέτοντας το διακριτικό X στην ονομασία του, με σκοπό να πλαισιώσει το endurάδικο R και να ενδυναμώσει τη θέση της εταιρείας στην αγορά. Όλες τις πληροφορίες σχετικά με την καινούργια DT 125 X, μπορείτε να βρείτε στο τεύχος 15/07, το οποίο θα κυκλοφορήσει στις 19 Ιουλίου.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;