Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Ποια καφετέρια; Μα φυσικά αυτήν μετά το τούνελ του Αρτεμισίου, για να ποτίσουν με νερό και καφέ την αδρεναλίνη της διαδρομής. Κατόπιν τράβηξαν για Δημητσάνα , μέσω Λεβιδίου , Βλαχερνών , Βυτίνας , για να δούνε την Δημητσάνα , σκαρφαλωμένη στο βουνό της μετά από 58 πανέμορφα χιλιόμετρα! Μία μικρή στάση για ανασυγκρότηση και καρφί για το Μουσείο Υδροκίνησης που ήταν και το αντικείμενο του ενδιαφέροντος των εκδρομέων. Το Μουσείο είναι μία πολύ όμορφη προσπάθεια να διατηρηθεί η πλούσια λαογραφία του τόπου. Στο κεφαλάρι του Αι-Γιάννη , είχε στηθεί για πολλούς αιώνες ολόκληρο εργοστάσιο που κινείτο με την δύναμη των νερών του Λούσιου ποταμού. Από νεροτριβή , μέχρι αλευρόμυλο και από μπαρουτάδικο (πολύτιμο την εποχή της Επανάστασης) μέχρι καζάνια- αποστακτήριο ρακής και βυρσοδεψείο. Το Μουσείο φέρνει τον επισκέπτη ξανά στην εποχή που το συγκρότημα μεσουρανούσε. Όλα ανακατασκευασμένα όπως ήταν παλιά ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ!!! Η βόλτα στα μονοπάτια του φαραγγιού με την οργιώδη βλάστηση , έφερε τον ιδρώτα στα πρόσωπα αλλά και το χαμόγελο στα μάτια ! Μετά την περιήγηση , η παρέα πρωτοτύπησε! Κατέλαβε με αιφνιδιαστική επίθεση την ταβέρνα ΘΟΛΟΣ στην Δημητσάνα. Κάτι κόκκοροι , κάτι αρνιά και άλλα πεντανόστιμα τερψιλαρύγγια , απλά εξατμίστηκαν. Τα δε μπουκάλια της μπύρας μάλλον τρύπια ήταν . Δεν εξηγείται αλλιώς πως ήταν συνεχώς αδειανά !! Την ξεκούραση και το φαγοπότι , ακολούθησε μία μικρή διαδρομή (προβληματική για τα στρητ μηχανάκια , η εκδίκηση του εντουρά για το ΚΤΜ και το HUSQVARNA της παρέας που βρήκαν την ευκαιρία να ανταποδώσουν τις φιλοφρονήσεις που δέχτηκαν από τα πανέμορφα και γρήγορα SS) που οδήγησε τους ταξιδιώτες μας στην άτουνα στην απέναντι πλευρά του φαραγγιού. Εκεί περίμενε ο Περικλής Τέρρης στο παραδοσιακό καφενείο του (απο το 1933) με καφέδες και υπέροχο δικής του κατασκευής παστέλι. Ο Περικλής (μηχανόβιος κι αυτός) έγινε πολύ γρήγορα ένα με την παρέα. Η ώρα της αναχώρησης σήμανε και τον γυρισμό. Η επιστροφή ομαλή , παρά την πολλή κίνηση και μία όμορφη εξόρμηση τελείωσε ομαλά και με χαμόγελα. Πολλές ευχαριστίες στα παιδιά που μας τίμησαν με την συμμετοχή τους. Ελπίζουμε πραγματικά να πέρασαν όμορφα και τους ξανά περιμένουμε !
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;ZXMoto 820R: Τρικύλινδρο naked με 135 ίππους και ρυθμιζόμενη γεωμετρία πλαισίου
EICMA 2026: Τα νέα Zontes 175 έχουν 19,7 ίππους και χώρο 41 λίτρων κάτω από τη σέλα
SYM Symphony ST 125 L/C ABS/TCS TOP-BOX: Με σταθερά κορυφαία θέση στις ταξινομήσεις
Yamaha RW350: Νέο adventure scooter 29,2 ίππων με πρωτοποριακή μετάδοση
EICMA 2026: Honda VIIIR – Νέα supersport με κινητήρα V3 900 κ.εκ.
EICMA 2026: KTM 450 RC – Νέα δικύλινδρη supersport με μονόμπρατσο ψαλίδι
EICMA 2026: Moto Guzzi The Trip 500 – Η μοτοσυκλέτα που σπάει μια παράδοση σχεδόν 60 ετών
EICMA 2026: Vespa Elettrica 2027 – Νέος ηλεκτροκινητήρας με αυτονομία έως 100 χλμ.
EICMA 2026: CFMOTO V4SR-RR – Η κινεζική superbike με ενεργά αεροδυναμικά φτερά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
