Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Τέτοιοι χώροι όπως τα νησιά Σπέτσες και Ύδρα, οι πολυτεχνειουπόλεις και πανεπιστημιουπόλεις, τα αεροδρόμια, οι περιοχές ιδιωτικής πολεοδόμησης, οι παραδοσιακοί οικισμοί και οι αρχαιολογικοί χώροι, όπως επίσης και για μετακινήσεις ηλικιωμένων ή ατόμων με κινησιακές δυσκολίες, θα αποτελεί μια ιδανική πρόταση. Το zero accident, ιδανική λύση σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας χωρίς φωτεινούς σηματοδότες, πινακίδες, διαγραμμίσεις και πεζοδρόμια, είναι ένα ηλεκτρικό όχημα που μοιάζει με μεγάλο σφουγγάρι, για να απορροφά την κινητική ενέργεια έπειτα από πρόσκρουση, με αθόρυβο κινητήρα και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, παρουσιάστηκε χτες στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο σε ημερίδα για την καινοτόμο αυτοκίνηση. «Το όχημα αυτό», τόνισε ο Αντώνης Σταθόπουλοs, καθηγητής ΕΜΠ, δ/ντής Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής, Σχολή Πολιτικών Μηχανικών, «δεν είναι σε καμία περίπτωση ένα αυτοκίνητο με την κλασική έννοια, αλλά μια κατασκευή μεταξύ αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας, που απαιτεί ειδικές κυκλοφοριακές συνθήκες για μεγιστοποίηση των δυνατοτήτων του. Ένα τέτοιο όχημα θα μπορούσε να βασίζεται στην ηλεκτροκίνηση ή κάποιο είδος «ελαφρού υβριδικού συστήματος» λόγω του εξαιρετικά μικρού βάρους του. Όπως τόνισαν και οι άλλοι ομιλητές, ο πρύτανης ΕΜΠ Ανδρέας Ανδρεόπουλος και οι καθηγητές Κωνσταντίνος Μουτζούρης, Κίμων Χατζημπίρος, Α. Γ. Κλαδάς, Δ. Χουντάλας, κύριοι στόχοι μιας σταδιακά υλοποιούμενης καινοτόμου αυτοκίνησης είναι η μείωση: των οδικών ατυχημάτων, της κατανάλωσης ενέργειας, της ρύπανσης του αέρα και της ηχορύπανσης, των κυκλοφοριακών επιπτώσεων. Να σημειωθεί ότι πριν από λίγο καιρό είχε παρουσιαστεί από το Εργαστήριο Ηλεκτρονικών Μηχανών, του ΕΜΠ, ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο πόλης με κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;ZXMoto 820R: Τρικύλινδρο naked με 135 ίππους και ρυθμιζόμενη γεωμετρία πλαισίου
EICMA 2026: Τα νέα Zontes 175 έχουν 19,7 ίππους και χώρο 41 λίτρων κάτω από τη σέλα
SYM Symphony ST 125 L/C ABS/TCS TOP-BOX: Με σταθερά κορυφαία θέση στις ταξινομήσεις
Yamaha RW350: Νέο adventure scooter 29,2 ίππων με πρωτοποριακή μετάδοση
EICMA 2026: Honda VIIIR – Νέα supersport με κινητήρα V3 900 κ.εκ.
EICMA 2026: KTM 450 RC – Νέα δικύλινδρη supersport με μονόμπρατσο ψαλίδι
EICMA 2026: Moto Guzzi The Trip 500 – Η μοτοσυκλέτα που σπάει μια παράδοση σχεδόν 60 ετών
EICMA 2026: Vespa Elettrica 2027 – Νέος ηλεκτροκινητήρας με αυτονομία έως 100 χλμ.
EICMA 2026: CFMOTO V4SR-RR – Η κινεζική superbike με ενεργά αεροδυναμικά φτερά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
