Εντυπωσιασμένοι φύγαμε από τον χώρο, στον οποίο είχαμε την πρώτη επαφή με τα Aprilia SXV 4.5 και SXV 5.5. Τα δύο αγωνιστικά Supermoto της Aprilia έπεσαν στα «χέρια» του MotoΤρίτη πριν πάρουν την τελική, πολιτική μορφή τους (τον ερχόμενο Σεπτέμβρη) και εμείς σας παραθέτουμε τα συμπεράσματα.
Το SXV κλέβει τις εντυπώσεις από την πρώτη, οπτική κιόλας, επαφή. Η αιτία είναι το πλαίσιό του, το οποίο δεν έχει τίποτα κοινό με εκείνα των μονοκύλινδρων μοντέλων του ανταγωνισμού. Συγκεκριμένα, είναι κατασκευασμένο από αλουμινένια και ατσάλινα τμήματα για να επιτευχθεί η επιθυμητή ακαμψία και ελαστικότητα στα σημεία που απαιτείται, ενώ είναι αξιοσημείωτο το γεγονός ότι η ομάδα έκανε πολλές δοκιμές διαφορετικών πλαισίων μέχρι να καταλήξει στην τελική σχεδίασή του. Επιπλέον, ο χειροποίητος κινητήρας του έχει συμπαγείς διαστάσεις και ζυγίζει μόλις 31 κιλά, παρά το γεγονός ότι διαθέτει μίζα.. Όσον αφορά τις επιδόσεις του, ο κινητήρας του SXV 450 αποδίδει 60 ίππους, ενώ του SXV 550 αποδίδει 70-75. Μάλιστα, σύμφωνα με τους υπεύθυνους της εταιρείας, η ισχύς θα μπορούσε να είναι ακόμη μεγαλύτερη, στην περίπτωση αυτή, όμως, οι αναβάτες θα αντιμετώπιζαν σοβαρά προβλήματα στο χωμάτινο τμήμα της κάθε πίστας. Μετά το τέλος της «δοκιμασίας» τους, οι μοτοσικλέτες μας άφησαν ένα χαμόγελο ικανοποίησης, ιδιαίτερα το 550, όμοιο του οποίου δεν ξαναείδαμε στο παρελθόν. Περισσότερα για τους δύο πρωταθλητές της Aprilia, στο τεύχος του MotoΤρίτη (2/05) που ήδη κυκλοφορεί.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;