Κυριάρχησαν και πάλι τα Kawasaki στο αγωνιστικό διήμερο της Ταϋλάνδης, με τους Jonathan Rea και Tom Sykes να παίρνουν από μία νίκη αλλά και τον Van der Mark να κερδίζει την πρώτη pole position της καριέρας του.
Στον δεύτερο αγώνα της χρονιάς, η Honda και ο Michael Van der Mark έδωσαν ένα ακόμα ισχυρότερο δείγμα των δυνατοτήτων τους. Ο Ολλανδός πιλότος οδήγησε στο 100% και ενώ πιέστηκε πολύ τόσο από τα ελαστικά του, όσο και από το πράσινο δίδυμο των Rea και Sykes, κατάφερε να εξασφαλίσει την πρώτη Pole position της καριέρας του με χρόνο 1.33.452. Σημαντική στιγμή και για την Honda, αφού σηματοδότησε την επιστροφή στην κορυφή της σειράς εκκίνησης από το 2014! Το δίδυμο της Kawasaki πέτυχε ακριβώς τους ίδιους χρόνους πάνω στην σέλα του ZX-10R, με 1.33.671 και για τους δύο αναβάτες με τον Jonathan Rea να ξεκινά από την δεύτερη θέση και τον Tom Sykes να συμπληρώνει την τριάδα. Την σειρά εκκίνησης συμπλήρωσαν με τη σειρά τους, τα Ducati και τα BMW.
1ος αγώνας: Jonathan Rea στο παρά 4
Στην εκκίνηση του πρώτου αγώνα τα πράγματα ήταν σταθερά μέχρι τον δεύτερο μόλις γύρο. Σε έναν αγώνα όπου ξεκίνησε με μεγάλη πίεση από τον ομόσταυλό του Tom Sykes, ο Jonathan Rea κρατούσε με το ζόρι την πρώτη θέση, αφού μια κακή εκκίνηση έριξε τον Van der Mark στην πέμπτη θέση, μέχρι που αρκετά λάθη τον οδήγησαν στο να χάσει την γραμμή του στον δεύτερο γύρο, στην τελευταία στροφή. Ο Rea ανοίχτηκε και ο Sykes γρήγορα εκμεταλλεύτηκε το λάθος του και άρπαξε την πρώτη θέση, στην οποία και διατηρήθηκε για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα. Πιο πίσω, ο Ολλανδός Van der Mark ανέβασε ρυθμούς και κυνήγησε στα ίσια τα Kawasaki, όντας γρηγορότερος από αυτά κατά διαστήματα. Γρήγορα "καπάρωσε" την τρίτη θέση αλλά, στην 8η στροφή της πίστας έκανε ένα λάθος και έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας, γλυτώνοντας στο "τσακ"
το Highside! Από εκείνη την στιγμή ο Van der Mark έχασε την επαφή με την κορυφή αλλά κατάφερε να κρατήσει την τρίτη θέση και τελικά να κερδίσει το τρίτο σκαλί του βάθρου.
Ο Jonathan Rea, ενώ πήγε και αυτός να "την πατήσει" σαν τον Ολλανδό στην 8η στροφή, τελικά κατάφερε να ανεβάσει ρυθμό και αυτοπεποίθηση. Πλησιάζοντας ολοένα και περισσότερο στον ομόσταυλό του, τελικά έκανετην επίθεσή του, 4 γύρους μόλις πριν από το τέλος, με προσπέραση "στα φρένα" σοκάροντας τον Tom Sykes, ο οποίος τον κυνήγησε με μανία.
Τελικά, κατάφερε να κρατήσει την πρώτη θέση και να πάρει και τη νίκη καταφέρνοντας ένα "ψυχολογικό χτύπημα" στον Sykes! Στην τέταρτη θέση και 17 δευτερόλεπτα πίσω, βρέθηκε η Panigale R του Davies, ενώ την πεντάδα συμπλήρωσε η S1000RR του Reiterberger.
2η μέρα: Εντυπωσιακή αντεπίθεση Sykes
Στο γεμάτο υγρασία περιβάλλον της πίστας του Buriram, ο Tom Sykes έκανε καλύτερο αγώνα τη δεύτερη μέρα επιστρέφοντας στις νίκες! Στην εκκίνηση, γρήγορα ο Sykes εκμεταλλέυτηκε ένα "παραθυράκι" που του άνοιξε ο Rea και πέρασε στην 2η θέση, κυνηγώντας τον pole sitter Van der Mark και έχοντας κατά πόδας τον έτερο πράσινο. Ο Sykes έκανε έναν πολύ γρήγορο αγώνα αλλά πιέστηκε ασφυκτικά από τον ομόσταυλό του, που δεν απομακρύνθηκε καθόλου από αυτόν!
Υπό αυτό το καθεστώς πίεσης, οι χρόνοι του Sykes πήραν την κατιούσα και ο Chaz Davies με την Panigale R του πλησίασε απειλητικά, ανεβάζοντας τον ρυθμό του. Ο Van der Mark έχασε ξανά τον έλεγχο στην 3η στροφή και άνοιξε την γραμμή του, γεγονός που τον έριξε στην 4η θέση στην οποία και παρέμεινε μέχρι το τέλος του αγώνα.
Ο Rea πιέζοντας συνεχώς τελικά κατάφερε να προσπεράσει τον Sykes, αφήνοντάς τον αρχικά να ανησυχεί μόνο για το Ducati πίσω του. Αλλά αυτή του η υπερπροσπάθεια, τον οδηγεί σε ένα ακόμα λάθος (και αυτό στην 3η στροφή) όπου ανοίγεται, με τους Sykes και Davies που ακολουθούν, να τον προσπερνούν άμεσα. Ο Rea δεν έχει πει την τελευταία του λέξη όμως και συνεχίζοντας να οδηγεί στο όριο, επανακτά την 2η θέση από τον Davies και επιδίδεται σε ένα άγριο κυνηγητό του Sykes, τον οποίο και προσπέρασε στον προτελευταίο γύρο. Ο Sykes όμως τον πλήρωσε με το ίδιο νόμισμα, ξαναμπαίνοντας μπροστά, με τον ίδιο ακριβώς τρόπο, στην ίδια στροφή, στον τελευταίο γύρο! Η κατάσταση δεν άλλαξε και ο Sykes κράτησε σταθερές γραμμές, που τον οδήγησαν στην ψηλότερη θέση του πόντιουμ με τους Rea και Davies να συμπληρώνουν την τριάδα, και τον αναβάτη της Ducati να σημειώνει εκπληκτική βελτίωση χρόνων της τάξης των 17 δευτερολέπτων! Ο Michael Van der Mark τέλειωσε το Σαββατοκύριακο του με μία τέταρτη θέση την δεύτερη μέρα, αλλά και θυμό για τα αποτελέσματά του…
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;