Το βλέπουμε, το βιώνουμε και μας εκνευρίζει όλους καθημερινά. Χιλιόμετρα επί χιλιομέτρων ακινητοποιημένων οχημάτων στο μεγαλύτερο ποσοστό των δρόμων όλης της Αττικής. Ο κίνδυνος παραμονεύει για όλους, αφού είναι αυτονόητο ότι ο εκνευρισμένος οδηγός κάπου θα κάνει το «λάθος»! Αλίμονο λοιπόν σε αυτόν που θα βρίσκεται πίσω του, δίπλα του, μπροστά του, γύρω του γενικά. Δηλαδή δε όλους μας. Τα έργα τα οποία έχουν μετατρέψει την Αττική σε ένα απέραντο εργοτάξιο, υπόσχονται…καλύτερες μέρες, και αυτός ίσως είναι και ο μόνος λόγος για τον οποίο μέχρι στιγμής κάνουμε υπομονή. Οι συγκοινωνιολόγοι από την άλλη, μας συμβουλεύουν να μην αιθεροβατούμε, και προειδοποιούν ότι η κατάσταση θα κρατήσει αυτόν το ρυθμό για τα επόμενα 10 χρόνια! Το μετρό, ο ηλεκτρικός, το καινούργιο τραμ, τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, έρχονται σαν λύσεις αλλά μάλλον προσωρινές καθώς μελέτες δείχνουν ότι η Αθήνα είναι «εχθρική» προς τις συγκοινωνίες. Έρευνα του ΕΜΠ, έδειξε ότι οι πολίτες ναι μεν προτιμούν την άνεση του Ι.Χ τους (το οποίο και χρυσοπληρώνουν), αλλά δεν θα έλεγαν όχι έστω και στην αύξηση της τιμής των εισιτηρίων στα μέσα μαζικής μεταφοράς, αρκεί τα μέσα αυτά να τους εξασφάλιζαν μείωση του χρόνου μετακινήσεων έως και 40%. Όταν χρειάζεται κάποιος περίπου 45-50 λεπτά για μία διαδρομή με Ι.Χ, και 38-40 λεπτά για την ίδια διαδρομή με ΜΜΜ, τότε φυσικά και θα είναι αρνητικός στην αύξηση της τιμής του εισιτηρίου και θα προτιμήσει το Ι.Χ του. Θέλετε λοιπόν την άνεση του Ι.Χ σας, αλλά ταυτόχρονα δεν θέλετε να είστε κολλημένος στην κίνηση? Θέλετε να πηγαίνετε στον προορισμό σας γρηγορότερα από οτιδήποτε άλλο, και ταυτόχρονα να μην σας απασχολεί το αν θα βρείτε να παρκάρετε? Αν μαζί με όλα αυτά είστε από εκείνους που σας απασχολεί επίσης και η κατανάλωση καυσίμου, τότε η λύση είναι μία. Αγοράστε μία μοτοσικλέτα και ξενοιάστε!



ZXMoto 820R: Τρικύλινδρο naked με 135 ίππους και ρυθμιζόμενη γεωμετρία πλαισίου
EICMA 2026: Τα νέα Zontes 175 έχουν 19,7 ίππους και χώρο 41 λίτρων κάτω από τη σέλα
SYM Symphony ST 125 L/C ABS/TCS TOP-BOX: Με σταθερά κορυφαία θέση στις ταξινομήσεις
Yamaha RW350: Νέο adventure scooter 29,2 ίππων με πρωτοποριακή μετάδοση
EICMA 2026: Honda VIIIR – Νέα supersport με κινητήρα V3 900 κ.εκ.
EICMA 2026: KTM 450 RC – Νέα δικύλινδρη supersport με μονόμπρατσο ψαλίδι
EICMA 2026: Moto Guzzi The Trip 500 – Η μοτοσυκλέτα που σπάει μια παράδοση σχεδόν 60 ετών
EICMA 2026: Vespa Elettrica 2027 – Νέος ηλεκτροκινητήρας με αυτονομία έως 100 χλμ.
EICMA 2026: CFMOTO V4SR-RR – Η κινεζική superbike με ενεργά αεροδυναμικά φτερά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.