ΤΙΜΕΣ

LIVE: κίνηση στους δρόμους

Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

print

ΕΚΤΥΠΩΣΗ

Αγώνες

Αγώνες

Μετά τους αγώνες τι;

Ο Melandri σκεφτόταν σοβαρά να αποσυρθεί…

Διαβάστηκε από 57694 αναγνώστες

Τα αποτελέσματα του 2008 έκαναν τον Marco Melandri να σκέφτεται σοβαρά την πορεία του στα MotoGP. Τον έκαναν ακόμη και να θέλει να τα… παρατήσει! Αυτό ήταν κάτι που εξομολογήθηκε στην προσωπική του ιστοσελίδα: «Ήταν πολύ δύσκολες στιγμές και για να είμαι ειλικρινής, σκεφτόμουν ακόμη και να φύγω μακριά από όλα αυτά. Όμως, μια μέρα κάτι μου έκανε “κλικ” και συνειδητοποίησα πως υπάρχει ακόμα τόσος κόσμος που με στηρίζει και πιστεύει σε μένα, κάτι που έκανε τη διαφορά». Χωρίς αμφιβολία, ήταν το χειρότερο πρωτάθλημα για τον Melandri, με καλύτερο αποτέλεσμα μια 5η θέση, καταλαμβάνοντας τελικά την 17η θέση της γενικής κατάταξης. Τα πράγματα όμως φαίνεται να άλλαξαν με το που υπέγραψε στην Kawasaki, καταφέρνοντας να σημειώσει και πολύ καλούς χρόνους στις δοκιμές.

After Racing News

	ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
	Ο Capirossi σε ένα… διαφορετικό βάθρο
	Ο Rossi χαίρεται με την επιστροφή του Gibernau
	Yamaha και Fiat για ακόμη 2 χρόνια μαζί
	Ο Melandri σκεφτόταν σοβαρά να αποσυρθεί…
	Οι επόμενες δοκιμές των Moto GP
	Ο Valentino θα δοκιμάσει την Ferrari F1 στο Mugello
	Ο Michael Schumacher δοκιμάζει… SBK
	Η Ducati Sterilgarda… αλλάζει όνομα
	Τα Moto GP στη Σιγκαπούρη το 2011
	Νέα πίστα παγκοσμίων προδιαγραφών στην Ουγγαρία
	Η Yamaha Tech3 κάνει το όνειρο πραγματικότητα…

Τελευταίες Ειδήσεις

Daytona Donna 125: Ρετρό scooter με 9,4 ίππους , φρένα με CBS και τιμή 1.795 ευρώ

Adventure vs Enduro μπότες: Διαφορές στην κατασκευή και την απόδοση.

BMW R 1300 RT - Test

ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.: 16 χρόνια στην κορυφή της αγοράς δικύκλου – Ισχυρή ανάπτυξη και στις εξαγωγές

Ανάκληση Honda CB1000 Hornet SP 2025 για σοβαρό πρόβλημα στον κινητήρα

QJMOTOR IMBROS 2026: Οδοιπορικό μνήμης 2.500 χλμ. με FORT 350 EVO

Οδήγηση μοτοσυκλέτας σε χιόνι και πάγο: Τι πρέπει να κάνεις

BMW M1000 R: Από super-naked σε hyperquad 207 ίππων

Ελαστικά Michelin Power Shift

Κράνος Airoh GP800

Τα απίστευτα δίχρονα 500άρια: Η υπέροχη τρέλα της δεκαετίας του 80

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

Νέα Μοντέλα

Δοκιμή Voge DS900X: Το τυχερό 9άρι

Triumph Tiger 850 Sport - Test

SYM Joyride 300 16 - Test

Hyosung Bobber 300 – Test

Yamaha MT-09 – Test

CFMOTO 450MT- Test

Test: Honda CB650R

Δοκιμή KTM 790 Duke - Back in business

Yamaha XSR900 GP - Test

Voge SR1 – Test

περισσότερα »

Best Buy

Τα Naked Α2 που μετρήσαμε, με το καλύτερο φρενάρισμα

Τα πιο ελαφριά ηλεκτρικά που οδηγούνται χωρίς δίπλωμα

Τα 10 125αρια Scooter με τα καλύτερα φρένα

Τα 125αρια scooter με την καλύτερη αναλογία κιλών/ίππο

Μεσαία Adventure με 21 τροχό και τα καλύτερα φρένα

Τα 4 καλύτερα 400άρια scooter στο 0-100χλμ/ω

4 ελαφριά ηλεκτρικά scooter που πιάνουν 60χλμ/ω

Τα πιο δυνατά μικρά Supersport στην Α2 κατηγορία

Τα 6 μεσαία scooter με την χαμηλότερη κατανάλωση

Οι πιο φθηνές Α1 μοτοσυκλέτες της ελληνικής αγοράς

περισσότερα »

Test Προϊόντων

Test μπουφάν Oxford Barkston D2D: Κλάσης ΑΑ με Dry2Dry αδιάβροχη μεμβράνη

Test Yohe 987: Full Face και φουλ προστασία με κάτω από 90 ευρώ

Παρουσίαση infotainment Chigee AIO 5 Play (BMW): Τα πάντα όλα… για λιγότερα!

Test Tucano Urbano Livingo: Προστασία κλάσης Α & καθημερινό στυλ

Test Scorpion Exo-Tech EVO Carbon: Πρακτικότητα στο Max και χαμηλό βάρος

Test LS2 Advant II: Προσεχώς Best Seller με την αξία του

Test μπουφάν IXON Eddas: Έχει πάνω, την μάνα του και τον πατέρα του

Test Scorpion-Exo 930 Evo: Κομψό ανοιγόμενο κράνος με πολυκαρβονικό κέλυφος

Test SIDI Nucleus GTX: Ελαφρύ & καθημερινό με προστασία D30 στον αστράγαλο

Test IXON Burning: Μπουφάν 4 εποχών, ιδανικό για κάθε μέρα με τεχνολογία XDRY

Παρουσίαση Centauro τσιμούχες & ξύστρες: Σταθερή απόδοση και εγγυημένη αξιοπιστία

Test μάσκα Progrip Vision 3300: Προστασία, πρακτικότητα & χαμηλό βάρος

Test IXS Tour Lennox: Premium χειμερινό μπουφάν με Level 2 προστασίες

περισσότερα »

Electric

Η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda μπαίνει στην αστυνομία της Ιαπωνίας

Ηλεκτροκίνηση: Είναι τελικά καλή για το περιβάλλον;

Οι μπαταρίες στερεού τύπου περνούν στις μοτοσυκλέτες: Η Verge κάνει την κίνηση

LEO Solo: Ένα jetbike που πετάει χωρίς άδεια πιλότου

Ηλεκτρικό για επαγγελματίες: η κρυφή δύναμη σε courier και delivery

E-RIDE LASER-45: Με GT σχεδιασμό, 140 χλμ. αυτονομία και 45 χλμ/ώρα τελική

Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες: Νέα μορφή διασκέδασης σε δυο τροχούς;

SOLARIS: Ηλιακή μοτοσυκλέτα που λειτουργεί χωρίς πρίζα αλλά με πάνελ!

Honda EV Outlier Concept: Πώς σχεδιάστηκε και τι δείχνει για το αύριο των EV

EFUN DEER 48V & 72V: Με αυτονομία έως 150 χλμ και εγγύηση και τελική 100χλμ/ώρα

Icoma Tatamel: Το ηλεκτρικό σκούτερ–βαλίτσα που θυμίζει Transformer

Από το πρώτο testride στο πρώτο σου ηλεκτρικό: οδηγός χωρίς άγχος

EMOOV JSM1: Ηλεκτρικό GT scooter 200 km αυτονομίας με μπαταρία CATL και τιμή 5.890 ευρώ

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

MORBIDELLI: SC125...απόκτησε το με 2.690ε!
KYMCO: Νέο Dink 125X...Μόνο 2.895ε!
YAMAHA: Flash Offers...ΝΜΑΧ 155 με όφελος -510ε!
HYOSUNG: Αυτά είναι τα κορεάτικα μοντέλα τους
QJMOTOR: FORT 350 EVO - Το 350 που κάνει τους άλλους να φαίνονται "λίγοι"
HONDA: PCX125...Η καλύτερη πλευρά της πόλης!
DUCATI: Νέα Multistrada V4. Από 299/μήνα και 4,9% επιτόκιο.
SUZUKI: GSX-S100GX έτοιμο για απόδραση, με τις βαλίτσες δώρο!
QJMOTOR: MTX 125 ABS/ TCS Top Box - Το 125άρι που ανέβασε το επίπεδο της κατηγορίας!
VOGE: SR1 ADV & SR2 ADV σε 2 εκδόσεις κυβισμού!
SYM: Ποιο scooter της SYM έχει «πρόσωπο τίγρη» και 35 ίππους;
MORBIDELLI: T502X...Πέρα από το συνηθισμένο!
ESF: Νέα μοντέλα TAILG
KTM: 390 ENDURO R & SMC R Απέκτησε τα στο δίκτυο ΚΤΜ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

Moto Market: Αξεσουάρ σε ασυναγώνιστες τιμές!
motovinios.gr: Smart αγορές για smart αναβάτες
Λυμπερόπουλος: όλος ο κόσμος της Piaggio!

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

Βύνιος Κώστας: ΗΟΝDA Original Intelligence
Papalexandrakis: 3 Γενιές Piaggio
Motorrad Βιταλιώτης: Νέα Έκθεση HONDA
Στεφανόπουλος: Premium υπηρεσίες Service
MotoTogelos: Ποικιλία ανταλλακτικών & αξεσουάρ

Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies

Δήλωση συμμόρφωσης με τη σύσταση (ΕΕ) 2018/334

Copyright © 2026

mototriti.gr | Ταυτότητα

Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ

Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr

Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.