Αρνητικές, θετικές και ουδέτερες εντυπώσεις άφησε ο πρώτος αγώνας της χρονιάς σε αναβάτες και ομάδες. Κανείς δε φαίνεται να πτοείται φυσικά, αφού ακολουθεί μια ολόκληρη σεζόν, γεμάτη νέους οδηγούς και εντυπωσιακές μάχες, με πρώτη αυτή της Jerez.
Παρουσίαση ελαστικών Bridgeston
Τα νέα Battlax BT – 016 πάνω στα 848
Λίγες ημέρες μετά την έναρξη της σεζόν των Moto GP του 2008 στο Qatar, ο Casey Stoner και ο Marco Melandri παραβρέθηκαν στη διεθνή παρουσίαση των νέων ελαστικών Bridgestone Battlax BT-016, το οποίο χρησιμοποιεί την τεχνολογία των Moto GP ώστε να παράγει ένα ελαστικό που θα δίνει κράτημα υψηλού επιπέδου στο φρενάρισμα, στις στροφές και στο γκάζι.
Ο Stoner, φρέσκος από τη νίκη του στο Qatar, και ο Melandri ολοκλήρωσαν αρκετούς γύρους στην πίστα της Jerez στην νότια Ισπανία χρησιμοποιώντας δύο Ducati 848 εξοπλισμένες με τα ελαστικά BT-016. Μαζί τους βρέθηκε και ο πρώην αναβάτης των GP, Jeremy McWilliams, ο οποίος εργάζεται για την Bridgestone και τη ρύθμιση των μοτοσικλετών στην πίστα.
Ο Capirossi ελπίζει
Μπορεί η φετινή έναρξη της σεζόν να μην ήταν τόσο καταστροφική όσο αυτή του 2007, όμως τα πράγματα, για τον βετεράνο Loris Capirossi με τη Rizla Suzuki του, δεν πήγαν όπως τα περίμενε.
Ο Ιταλός τερμάτισε όγδοος στον πρώτο νυχτερινό αγώνα στα χρονικά για τη διοργάνωση, αντιμετωπίζοντας αυτός αλλά και ο Chris Vermeulen αρκετές δυσκολίες εκείνο το σαββατοκύριακο.
“Ήταν ένας δύσκολος αγώνας”, παραδέχθηκε ο μεγαλύτερος αναβάτης των grid του Moto GP. “Είχαμε αρκετά προβλήματα, συγκεκριμένα με τα ελαστικά δοκιμών, κατά τη διάρκεια του διημέρου. Ξεκίνησα 13ος και απλά προσπάθησα για το καλύτερο.”
Ο Capirossi θα έχει την ευκαιρία να γράψει ιστορία φέτος, καθώς μία νίκη θα τον κάνει τον πρώτο αναβάτη που θα έχει κερδίσει GP με τέσσερις διαφορετικές εργοστασιακές ομάδες (Honda, Yamaha, Ducati και Suzuki).
Valentino Rossi… σπάζοντας την γκίνια
Το αρνητικό ρεκόρ των πέντε συνεχόμενων αγώνων Moto GP θέλει να καταρρίψει ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Valentino Rossi, μια ιστορία που ξεκινά πίσω στην Πορτογαλία, τον περασμένο Σεπτέμβρη…
Ο Rossi έχει ανάγκη τη νίκη στη Jerez με σκοπό να αποφύγει τη συνέχιση του ρεκόρ και πιθανότατα να αποτρέψει τους ανταγωνιστές του να σχηματίσουν μεγάλη βαθμολογική απόσταση στη γενική κατάταξη του 2008.
Λαμβάνοντας υπόψη την τρέχουσα κατάσταση, ο “Γιατρός” δήλωσε:
“Προφανώς, στο Qatar τα πράγματα δεν πήγαν τόσο καλά όσο ελπίζαμε, όμως αποκομίσαμε αρκετά θετικά από αυτό το σαββατοκύριακο. Είδαμε το πόσο ανταγωνιστική ήταν η μοτοσικλέτα μας και τα Bridgestone ελαστικά και είναι αρκετά συναρπαστικό αυτό για τη συνέχεια της σεζόν.”
Κοιτώντας μπροστά, στον επόμενο αγώνα στη Jerez, ο 29χρονος αστέρας σχολιάζει:
“Κάναμε πολύ καλή δουλειά στην Jerez στις χειμερινές δοκιμές του Φεβρουαρίου και είχα τη δυνατότητα να περάσω οδηγώντας αυτή τη μοτοσικλέτα, έτσι τώρα ανυπομονώ να αγωνισθώ εκεί. Είναι μια θαυμάσια πίστα για να οδηγήσει κανείς, αρκετά τεχνική και φαίνεται πως συνήθως η μοτοσικλέτα μας ταιριάζει πολύ καλά.”
Αισιόδοξος ο Lorenzo
Το εντυπωσιακό ντεμπούτο του, δύο φορές, παγκόσμιου πρωταθλητή στα 250 κ. εκ., Jorge Lorenzo, στο Qatar σημαίνει πως ο 20χρονος αναβάτης ξεχειλίζει από αισιοδοξία, περισσότερο από ποτέ, στην κατηγορία των 800 κ. εκ. και λίγο πριν την πρώτη του εμφάνιση στην πίστα της πατρίδας του στις 30/3 στη Jerez.
Ο νεαρότερος αναβάτης του grid των Moto GP του 2008 έκανε μια καταπληκτική εμφάνιση ώστε να πάρει την pole position στο Losail, πριν τερματίσει δεύτερος ακολουθώντας τον περσινό παγκόσμιο πρωταθλητή. Σίγουρα οι θαυμαστές του θα ταξιδέψουν μέχρι την Ανδαλουσία για το δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος, ελπίζοντας πως ο Lorenzo θα βρεθεί για άλλη μια φορά σε ένα από τα σκαλιά του Ο ίδιος δήλωσε:
“Ο αγώνας στο Qatar ήταν απίστευτος και κάτι που θα θυμάμαι για πάντα,” είπε ο Lorenzo. “Ένιωσα πολύ καλά και ανυπομονώ για τον επόμενο αγώνα. Ποτέ δεν περίμενα να βαδίσω στο δεύτερο αγώνα MotoGP της καριέρας μου σε μια τέτοια καλή θέση στη βαθμολογία. Πάντως, γνωρίζω πως θα πρέπει να δουλέψω σκληρά στη Jerez, καθώς είναι μόλις ο δεύτερος αγώνας μου πάνω στην Μ1.”
Έτοιμος για Jerez ο Pedrosa
Πλησιάζοντας τον πρώτο ευρωπαϊκό αγώνα της σεζόν και επιστρέφοντας στην αρχική φυσική του κατάσταση, ο Dani Pedrosa θα έχει λόγους να δώσει μάχη μπροστά στο παθιασμένο ισπανικό κοινό στη Jerez – μετά την αξιοσημείωτη επιτυχία του στην έναρξη της αγωνιστικής χρονιάς στο Qatar.
Ο αναβάτης της Repsol Honda, έσπασε ένα μετακάρπιο κόκαλο στο δεξί του χέρι την πρώτη ημέρα των δοκιμών για το 2008 στην Μαλαισία και, παρά την άσχημη πτώση που είχε πάλι στην προπόνηση στο Losail, κατάφερε να εκκινήσει από την όγδοη θέση στα grid και να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου.
“Προπονούμαι από το Qatar ώστε να βρίσκομαι στο 100% της φυσικής μου κατάστασης στην Jerez. Είναι ένας πολύ σημαντικός αγώνας για μένα και πραγματικά το απολαμβάνω”, είπε ο νεαρός Ισπανός και συμπλήρωσε: “Αυτό που μου αρέσει περισσότερο στην Jerez είναι το τεράστιο κοινό της και η τρομερή της ατμόσφαιρα. Είναι πάντα κάτι το ξεχωριστό να αγωνίζομαι εκεί γιατί πραγματικά αισθάνεσαι το πλήθος, ειδικά στις στροφές Nieto και Peluqui όπου οι θεατές είναι πολύ κοντά.”
Angel Nieto: “Δε θα κυριαρχήσει ο Stoner φέτος”
Ο 13 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής και Ισπανός μοτοσικλετιστής θρύλος, Angel Nieto γνωρίζει αρκετά πράγματα ώστε να σχολιάσει την πρόωρη επιτυχία των συμπατριωτών του Jorge Lorenzo και Dani Pedrosa στα Moto GP.
Ο Nieto εργάζεται πλέον σαν σχολιαστής στην ισπανική τηλεόραση στο σταθμό TVE και ήταν ‘‘παρών’’ στον αγώνα του Qatar και τη μάχη των Lorenzo, Pedrosa και Stoner.
“Το πρωτάθλημα ενδέχεται να είναι εντυπωσιακό φέτος,” σημειώνει ο βετεράνος των paddock. “Στα Moto Gp δε νομίζω πως ο Stoner θα κυριαρχήσει. Ο κόσμος θα απολαύσει δράση, καθώς το σημαντικότερο όλων είναι να υπάρχει πάντα θέαμα.”
Ο Nieto πάντα παρακολουθούσε την ανοδική πορεία του νεαρού αναβάτη της Fiat Yamaha, Jorge Lorenzo, κατά το πέρασμά του σε όλες τις κατηγορίες, όμως ακόμη και αυτός εξεπλάγην με τις επιδόσεις του τόσο νωρίς στο πρωτάθλημα.
“Ο Lorenzo είναι ένας αναβάτης που άφησε αρκετό κόσμο με το στόμα ανοιχτό. Είναι το καλύτερο παράδειγμα προς όλους τους ανερχόμενους από την κατηγορία των 250 κ. εκ.”, δήλωσε ο Nieto. “Δε νομίζω πως θα αγωνισθεί για τον τίτλο ακόμα, όμως έδειξε πως είναι ικανός να το κάνει ανά πάσα στιγμή. Πρόκειται για έναν υποψήφιο για πολλά βάθρα.”
Και συμπλήρωσε: “Ο Pedrosa, επίσης έχει ταλέντο. Είναι τεχνικός αναβάτης και μου αρέσει πολύ ο τρόπος που δουλεύει και αντιλαμβάνεται τα πράγματα. Όταν έχει μία μοτοσικλέτα που του αρέσει, είναι υποψήφιος για νίκη.”
Δε θέλει νέο κινητήρα ο Edwards στην Jerez
Παρά την πολύ καλή εμφάνισή του στα χρονομετρημένα του Qatar –οδηγώντας με το μειονέκτημα δύναμης στη μοτοσικλέτα, σε σύγκριση με τους υπόλοιπους αναβάτες – ο Colin Edwards, προς το παρόν, δε θα παραλάβει πλήρως εργοστασιακό κινητήρα για την Μ1 της ομάδας Tech 3.
Οι Edwards και Toseland οδηγούν έναν… υβριδικό κινητήρα, ενώ οι εργοστασιακοί αναβάτες του 2008 Valentino Rossi και Jorge Lorenzo απολαμβάνουν την τελευταία ιαπωνική τεχνολογία. Δεδομένης της επιτυχίας της δορυφορικής ομάδας της Yamaha στον πρώτο αγώνα της σεζόν, δύο νέοι κινητήρες πνευματικών βαλβίδων θα ήταν στη διάθεσή τους για τον αγώνα της Jerez. Ο “Texas Tornado” όμως αρνήθηκε ευγενικά, τεκμηριώνοντας την απόφασή του.
“Είχαμε ελαφρώς λιγότερη δύναμη στις μοτοσικλέτες στο Qatar,” παραδέχθηκε ο Edwards μετά τον τερματισμό του στην έβδομη θέση. “Στην Jerez, δε θα έχουμε να αντιμετωπίσουμε το ίδιο πρόβλημα, ενώ στην Πορτογαλία θα παραλάβουμε τον νέο κινητήρα και ανυπομονώ να ξεκινήσουμε πάλι.”
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 4475 αναγνώστες
