Η εμφάνισή του άλλαξε, έγινε πιο επιθετική και σίγουρα περισσότερο ελκυστική.
Η Yamaha έχει επιμελώς και πέρα για πέρα επανασχεδιάσει το καινούργιο Fazer. Ένα γεγονός το οποίο γίνεται αντιληπτό από την πρώτη κιόλας ματιά που θα ρίξεις επάνω στη μοτοσικλέτα. Δεν πιστεύουμε ότι είμαστε οι μόνοι οι οποίοι θαυμάσαμε τις επιθετικές γωνίες και την όμορφη συνολικά εμφάνιση. Κοντό, "μαζεμένο" και όχι ιδιαίτερα πλατύ, αλλά ταυτόχρονα με άπλετο χώρο για τα πόδια ακόμα και των πολύ ψηλών, χωρίς να θυσιάζεται ο χώρος του συνεπιβάτη, ο οποίος έχει στη διάθεσή του δύο χειρολαβές, που μάλλον δε θα του χρησιμέψουν στη θέση που βρίσκονται!
¶νετη η θέση οδήγησης για τον οδηγό, βολικό και σε πολύ καλό ύψος το "dragster" τιμόνι και ζελατίνα η οποία θα βρεθεί τετ-α-τετ με το κράνος σας αρκετές φορές, αν είστε άνω του μετρίου αναστήματος και θέλετε να…κρυφτείτε! Μία λιγάκι ψηλότερη θα ήταν καλύτερη, καθώς η εργοστασιακή τρίζει κιόλας και μάλιστα ανεξήγητα! Κοντή 4 σε 1 εξάτμιση στο πλάι (με βαλβίδα Exup παρακαλώ) και ψαλίδι αλά…R1 είναι τα χαρακτηριστικά τα οποία δίνουν ένα τόνο "κακίας" στο νέο Fazer, ο οποίος ενισχύεται ακόμα περισσότερο μόλις βάλεις μπροστά και ακούσεις τον μπάσο ήχο του τελικού. Μία πολύ όμορφη λοιπόν μοτοσικλέτα, χωρίς σχεδιαστικές ακρότητες, η οποία ακολουθεί, ναι μεν την…πεπατημένη, προσαρμοσμένη όμως στα δεδομένα της σύγχρονης εποχής.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Η κίνηση στους δρόμους