net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
¶λμα εις διπλούν
Κινητήρας
Παρελθόν τα καρμπιρατέρ…
Ο κινητήρας που διέθετε από την πρώτη ημέρα που παρουσιάστηκε στο κοινό το T-Max, ξεχώριζε για την ισχύ και την "ζωηράδα" του από τις πολύ χαμηλές στροφές. Για το 2004 αποφασίστηκε να αντικατασταθούν τα καρμπιρατέρ με σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού ενώ παράλληλα μεγάλωσε η συμπίεση. Το αποτέλεσμα είναι να κερδίσει το μοτέρ 4 επιπλέον άλογα ενώ αξίζει να σημειώσουμε ότι στην εξάτμιση τοποθετήθηκε καταλύτης.

 
 Yamaha XP 500 T-Max
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Θέση Οδήγησης
Κινητήρας
Προσοχή στην λεπτομέρεια
Οδηγώντας


Ταξινομήσεις Scooter τριμήνου: 1-2 για την Honda με το PCX 125 στην κορυφή

Progrip χειρολαβές 791 Cross 22/25 115mm

Progrip χειρολαβές 722 (αφρώδες υλικό) Street μαύρες 22/25 125mm

Braking kit δισκόπλακες Οversize (εμπρόσθιες μαργαρίτα) για Yamaha T-MAX 530 / 560

Η κίνηση στους δρόμους

Test μπίλιες Dr. Pulley: Σημαντικά πιο γρήγορο το Beverly

Jet κράνος Origine Alpha

ESF E-Ride Cooper & Carrier: 2 νέες λύσεις για delivery

HYPER-X τροχός αλουμινίου σετ (κομπλέ) μαύρος

Best Moto by LS2 - KTM 390 Adventure SW: Η Α2 μοτοσυκλέτα με την καλύτερη τεχνολογία

Κιτ Aspira κύλινδροι / πιστόνια για scooter και παπιά

Dunlop Mutant 120/70-17 & 180/55-17

Μichelin Anakee Road 120/70-19 & 170/60-17

Pirelli Scorpion Trail IIΙ 90/90-21 & 150/70-17

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ