
Valentino Rossi: Το ανατομικό μυστικό πίσω από τα φρεναρίσματά
Πέμπτη, 30 Ιουλίου 2026
Ο τοίχος στο γκαράζ της Yamaha δεν έκρυβε τελικά το σημαντικότερο μυστικό.
Ο Rossi φρέναρε πριν κλείσει εντελώς το γκάζι, διατηρώντας περίπου 5% ...
Στo Moto Τρίτη Test center που είναι το μοναδικό κέντρο δοκιμών στην Ελλάδα για Μοτοσυκλέτες, Scooter, παπιά και ηλεκτρικά Scooter της ελληνικής αγοράς, μετράμε:
Πραγματική κατανάλωση σε όλα τα μοντέλα που δοκιμάζουμε
Φρένα από τα 100 χιλιόμετρα στις μοτοσυκλέτες και από τα 80 χιλιόμετρα στα Scooter και τα παπιά
Επιταχύνσεις από στάση και Προσπέραση
Αποθηκευτικό χώρο για όλα τα Scooter κάτω από την σέλα
Είμαστε το μοναδικό Μέσο Μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα που δοκιμάζουμε: Κράνη, μπουφαν, γάντια, αδιάβροχα ακόμα και ανταλλακτικά μοτοσυκλέτας.
Εφαρμόζουμε διεθνή πρότυπα ISO και χρησιμοποιούμε εξειδικευμένα όργανα μέτρησης, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η συγκρισιμότητα των αποτελεσμάτων.
Χάρη στη μακρόχρονη πορεία και τις συνεχείς εκπαιδεύσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, η ομάδα μας προσφέρει αξιόπιστα, τεκμηριωμένα και κατανοητά άρθρα για τον οδηγό και τον καταναλωτή για κάθε νέο μοντέλο μοτοσυκλέτας, Scooter και προϊόντα αναβάτη.
Γι’ αυτό και το 65% του κοινού που γκουγκλάρει, επιλέγει mototriti στις αναζητήσεις του – GoogleTrends 12μήνου).

Ο τοίχος στο γκαράζ της Yamaha δεν έκρυβε τελικά το σημαντικότερο μυστικό.
Ο Rossi φρέναρε πριν κλείσει εντελώς το γκάζι, διατηρώντας περίπου 5% ...

Συνδικάτα σε Ιταλία και Γερμανία ζητούν εξηγήσεις από τη Volkswagen για το μέλλον της Ducati.
Ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες κάνουν λόγο για επίσημη ...

Η MC100 της AGVPRO προσφέρει υψηλή προστασία από βροχή, ήλιο, σκόνη και καθημερινές φθορές, διατηρώντας τη μοτοσυκλέτα σας καθαρή και ασφαλή σε κάθε ε...

Το Eleveit Nirvana Airtech είναι ένα ελαφρύ μποτάκι μοτοσυκλέτας που σχεδιάστηκε για καθημερινή χρήση και οδήγηση σε ζεστές καιρικές συνθήκες. ...

Οι Nordcode ισοθερμικές κάλτσες αποτελούν μια εξαιρετική επιλογή για αναβάτες και όσους περνούν πολλές ώρες σε χαμηλές θερμοκρασίες. ...

Ένα Honda Monkey 50 κ.εκ. μεταμορφώθηκε στην πιο χαριτωμένη έκδοση της Kawasaki του Mad Max.
Ζελατίνα, αστυνομικοί φάροι και βαλίτσες – Δεν...

Ρετρό σχεδίαση με σύγχρονη τεχνολογία.
Θερμαινόμενη σέλα και γκριπ....

Carrera 125 από 2.095 ευρώ και RX2 125 στα 3.095 ευρώ.
Carrera 125: Απλό, ελαφρύ και οικονομικό με 19άρη μπροστινό τροχό....

Η Honda παρουσίασε μια εντελώς διαφορετική CB500 με μονοκύλινδρο κινητήρα 501 κ.εκ.
28 ίπποι, 43,3 Nm ροπής και στόχος η καθημερινή χρήση με χαρα...

Πατέντα αποκαλύπτει νέο LED προβολέα και διαφορετική σχεδίαση για το Kove 450R.
Ο νέος προβολέας θα χρησιμοποιηθεί και στα επόμενα 350 Rally και ...

Ποιοτική κατασκευή και πλούσιος εξοπλισμός στα 4.295 ευρώ.
Σύστημα NFC, μεγάλος ανεμοθώρακας και Top Box 33 λίτρων.
Γραμμικός κινητήρας 30 ί...

Περισσότερες από 636.000 νέες μοτοσυκλέτες ταξινομήθηκαν στο πρώτο εξάμηνο.
Η Ιταλία παραμένει πρώτη σε όγκο πωλήσεων, ενώ η Γερμανία σημειώνει τ...

Χωρίς μηχανικές αλλαγές, αλλά με νέες χρωματικές επιλογές.
Ο δικύλινδρος των 745 κ.εκ. και το DCT παραμένουν, ενώ το NC750X συνεχίζει να προσφέρε...

Πάνω από 20.000 έλεγχοι έφεραν 2.494 παραβάσεις σε οδηγούς, επιβάτες και χρήστες ηλεκτρικών πατινιών....

Χυτό πλαίσιο αλουμινίου, έως 18 κιλά χαμηλότερο βάρος και άφιξη στην Ελλάδα τον Σεπτέμβριο.
Μεγάλος χώρος για δύο full-face κράνη....

Η διαχρονική σχεδίαση της Vespa παραμένει σημείο αναφοράς στην κατηγορία.
GTS 125: Με 14 ίππους και τιμή 5.800 ευρώ....

Η κατοχύρωση του ονόματος PG-1 φουντώνει τα σενάρια για ευρωπαϊκή παρουσίαση.
Με κινητήρα 114 κ.εκ., τροχούς 16 ιντσών και χωμάτινα ελαστικά....

Toyota, BMW, Bosch και Repsol δοκιμάζουν βενζίνη από ανανεώσιμες πρώτες ύλες.
Ανανεώσιμα καύσιμα και e-fuels δεν είναι το ίδιο....

Η Pirelli θέλει να χρησιμοποιεί υλικά από φθαρμένα ελαστικά για την κατασκευή νέων.
Ανακτά carbon black και λάδι πυρόλυσης για να μειώσει τη χρήσ...

Οι ελλείψεις σε πινακίδες κυκλοφορίας καθυστερούν ήδη τις παραδόσεις.
Αντιπροσωπείες αναζητούν πινακίδες σε άλλους νομούς.
Οι καθυστερήσεις ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.