
Αγορά Μεταχειρισμένου: Δώσε προσοχή στην εμπορική απαξίωση
Τετάρτη, 23 Ιουλίου 2025
Η πτώση της εμπορικής αξίας των μοτοσυκλετών και scooter έχει εξελιχθεί σε κομβικό θέμα για την αγορά των δικύκλων, επηρεάζοντας ουσιαστικά την αγορασ...

Η πτώση της εμπορικής αξίας των μοτοσυκλετών και scooter έχει εξελιχθεί σε κομβικό θέμα για την αγορά των δικύκλων, επηρεάζοντας ουσιαστικά την αγορασ...

Ducati και Peg Perego ενώνουν δυνάμεις για τη δημιουργία παιδικών μοτοσυκλετών
Τρίκυκλα για τους μικρότερους – Multistrada και Desmosedici ...

Η εποχή των τρελών εφευρετών και των θορυβωδών <<ποδηλάτων>>
Οι πρώτοι αναβάτες… οι αναβάτες του χάους ...

- Μέγιστη προστασία για την κνήμη και τον αστράγαλο
- Αβολες και κουραστικές στην πόλη, λόγω της ακαμψίας τους ...
Ανεστραμμένο πιρούνι 35mm εμπρός, ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ
13,5 λίτρα χωρητικότητα ρεζερβουάρ, αυτονομία που αγγίζει τα 700 χιλιόμετρα...

Ντεμπούτο στην EICMA 2025 με νέο σχεδιασμό και παρουσία του CEO στη δοκιμή
Underbelly εξάτμιση και νέα πιο sport γεωμετρία για ενισχυμένο κράτημα...

- Μεταβλητός λόγος μοχλού για προοδευτική απόκριση & έλεγχο δυνάμεων
- Θερμική σταθερότητα και διάρκεια απόδοσης υπό καταπόνηση ...

Αεροδυναμικά φτερά που ανοίγουν και κλείνουν με servo μηχανισμό
Το σύστημα ενεργοποιείται μεταξύ 60-100 χλμ/ώρα ...

Demo run στο Suzuka 8 Hours στις 3 Αυγούστου
Από το παιχνίδι στην πίστα: Ποιος είναι ο Koraidon και τι αντιπροσωπεύει...

Ένα δίχρονο που έγινε μύθος όπως ο τρελός κάθε παρέας
Το καμπυλωτό ψαλίδι έγινε ο λόγος της ονομασίας Banana...

Φρένα – άγκυρες έχει το Royal Enfield Guerilla 450
Scrambler για κάθε πορτοφόλι, το πιο προσιτό είναι το Crossfire 500X ...

ECE 22.06 προδιαγραφών, με κέλυφος KPA και χαμηλό βάρος.
Ασφάλιση με μικρομετρική πόρπη και σύστημα E.Q.R.S. ...

- Το μοναδικό που φρενάρει κάτω από 28 μέτρα
- Ανάμεσα στα 3 καλύτερα και στον τομέα των επιδόσεων ...

Ο ιδρυτής της Kove επιστρέφει με τρικύλινδρο project 148 ίππων
Το 500RR άνοιξε τον δρόμο – η 820RR ανεβάζει τον πήχη...

Dempster Highway: Η πιο σκληρή διαδρομή μέχρι τον Αρκτικό Κύκλο
Η στιγμή της κορύφωσης: Στον Αρκτικό Κύκλο, με ψιλόβροχο και επιμονή...

Πλήρως ανανεωμένο με δοκιμές στα τελικά στάδια πριν την EICMA 2025
Νέα πιο επιθετική σχεδίαση στο μπροστινό φέρινγκ και φώτα DRL ...

Η Honda ίσως επαναφέρει το κλασικό Monkey Baja
Vintage αισθητική και extreme στυλ για τους λάτρεις του διαφορετικού...

Μια σκουριασμένη RD 350 του 1973 αγοράστηκε για 350 δολάρια
Ανακατασκευή στο μοτέρ , νέο Keihin PWK 28mm και εξατμίσεις Lomas...

- Κινητήρας 450cc με απόδοση 40 ίππων.
- Για πρώτη φορά σε μοτοσυκλέτα της Enfield υγρόψυξη και Riding Modes. ...

Από clip-on σε roadster με το πάτημα ενός κουμπιού
Μαρσπιέ που αλλάζουν θέση μαζί σου...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.