Έπεσα με τη μοτοσυκλέτα για να αποφύγω άλλο όχημα – Ποιος πληρώνει τη ζημιά;

Η σύγκρουση δεν είναι απαραίτητη για να υπάρξει υπαιτιότητα.
Τα τροχαία χωρίς επαφή είναι τα δυσκολότερα στην απόδειξη.
Μάρτυρες και κάμερες μπορούν να κρίνουν ολόκληρη την υπόθεση.
Τι πρέπει να κάνει ο αναβάτης αμέσως μετά την πτώση.

mototriti Team

Η σύγκρουση δεν είναι απαραίτητη για να υπάρξει υπαιτιότητα

Οι περισσότεροι οδηγοί θεωρούν δεδομένο ότι για να υπάρξει αποζημίωση μετά από τροχαίο με μοτοσυκλέτα, πρέπει να έχει προηγηθεί σύγκρουση μεταξύ των οχημάτων. Στην πραγματικότητα όμως, υπάρχουν αρκετές περιπτώσεις όπου ένας αναβάτης πέφτει προσπαθώντας να αποφύγει ένα αυτοκίνητο που παραβίασε προτεραιότητα, μπήκε ξαφνικά στη λωρίδα του ή πραγματοποίησε έναν επικίνδυνο ελιγμό.
Το γεγονός ότι τα δύο οχήματα δεν ακούμπησαν ποτέ μεταξύ τους δεν σημαίνει απαραίτητα ότι δεν υπάρχει υπεύθυνος. Αν αποδειχθεί ότι η συμπεριφορά του άλλου οδηγού προκάλεσε άμεσα την πτώση, τότε η ευθύνη μπορεί να βαρύνει εκείνον, ακόμη και χωρίς φυσική επαφή.
 

Τα τροχαία χωρίς επαφή είναι τα δυσκολότερα στην απόδειξη

Σε ένα κλασικό τροχαίο υπάρχουν εμφανή ίχνη σύγκρουσης, ζημιές και στα δύο οχήματα και συνήθως μια πιο ξεκάθαρη εικόνα για το τι συνέβη. Όταν όμως μια μοτοσυκλέτα πέσει χωρίς σύγκρουση, τα πράγματα γίνονται πιο σύνθετα.
Η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να υποστηρίξει ότι ο αναβάτης έχασε μόνος του τον έλεγχο λόγω υπερβολικής ταχύτητας, λανθασμένου χειρισμού ή πανικού. Για αυτόν ακριβώς τον λόγο, οι συγκεκριμένες υποθέσεις θεωρούνται από τις δυσκολότερες στην τεκμηρίωση.
Δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις όπου ένας μοτοσυκλετιστής γνωρίζει ποιος του έκλεισε τον δρόμο, αλλά αδυνατεί να το αποδείξει. Και εκεί ακριβώς ξεκινά το μεγαλύτερο πρόβλημα.
 

Μάρτυρες και κάμερες μπορούν να κρίνουν ολόκληρη την υπόθεση

Σε μια υπόθεση τροχαίου χωρίς επαφή, οι αυτόπτες μάρτυρες αποκτούν τεράστια σημασία. Μια κατάθεση από οδηγό ή πεζό που είδε το περιστατικό μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την εξέλιξη της υπόθεσης.
Ακόμη μεγαλύτερη αξία αποκτούν πλέον οι κάμερες καταγραφής, είτε πρόκειται για dashcam αυτοκινήτου είτε για κάμερα κράνους. Ένα βίντεο μπορεί να δείξει με ακρίβεια ότι ο αναβάτης δεν έπεσε από δικό του λάθος, αλλά εξαιτίας μιας επικίνδυνης κίνησης άλλου οχήματος.
Χρήσιμες μπορεί να αποδειχθούν ακόμη και οι κάμερες ασφαλείας καταστημάτων ή κατοικιών που βρίσκονται κοντά στο σημείο του συμβάντος. Σε αρκετές περιπτώσεις έχουν αποτελέσει το βασικό αποδεικτικό στοιχείο για τον εντοπισμό του υπαίτιου οδηγού.
 

Τι πρέπει να κάνει ο αναβάτης αμέσως μετά την πτώση

Οι πρώτες κινήσεις μετά από ένα τέτοιο περιστατικό μπορούν να καθορίσουν την έκβαση της υπόθεσης. Εφόσον η κατάσταση της υγείας του το επιτρέπει, ο αναβάτης θα πρέπει να φωτογραφίσει το σημείο, τη θέση της μοτοσυκλέτας, τα ίχνη φρεναρίσματος και οποιοδήποτε άλλο στοιχείο μπορεί να βοηθήσει στην αναπαράσταση των γεγονότων.
Παράλληλα, είναι σημαντικό να κρατήσει τα στοιχεία πιθανών μαρτύρων πριν αποχωρήσουν από το σημείο. Η κλήση της Τροχαίας θεωρείται απαραίτητη, ιδιαίτερα όταν υπάρχουν τραυματισμοί ή σοβαρές υλικές ζημιές.
Αν το όχημα που προκάλεσε την πτώση παραμείνει στο σημείο και αναγνωρίσει την ευθύνη του, η διαδικασία γίνεται σαφώς ευκολότερη. Αν όμως εγκαταλείψει το σημείο, τότε η ύπαρξη αποδεικτικών στοιχείων μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την αναζήτηση αποζημίωσης από τροχαίο ατύχημα.
Το σημαντικό που πρέπει να κρατήσει κάθε αναβάτης είναι ότι η απουσία σύγκρουσης δεν σημαίνει απουσία ευθύνης. Πολλές φορές η μεγαλύτερη ζημιά προκαλείται ακριβώς από τη σύγκρουση που τελικά καταφέραμε να αποφύγουμε.