τα φρένα, έχουμε ένα ιδιαίτερα αποδοτικό σύστημα με δυο δισκόπλακες που συνεργάζονται με διπίστονη δαγκάνα εμπρός και μονοπίστονη πίσω, οι οποίες με τη σειρά τους εδράζονται σε τροχούς με διαστάσεις 14 και 13 ιντσών για ισορροπία ανάμεσα σε ευελιξία και σταθερότητα.
Εδώ η συνταγή είναι απλή και αποδοτική. Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο συνδυάζεται με τηλεσκοπικό πιρούνι και διπλά αμορτισέρ εξαιρετικά ικανών διαδρομών, στα 109χιλ και 104 χιλ αντίστοιχα, με λειτουργία που δίνει πιο μαλακή αίσθηση για έναν αναβάτη περίπου στα 80 κιλά. Στα φρένα, έχουμε ένα ιδιαίτερα αποδοτικό σύστημα με δυο δισκόπλακες που συνεργάζονται με διπίστονη δαγκάνα εμπρός και μονοπίστονη πίσω, οι οποίες με τη σειρά τους εδράζονται σε τροχούς με διαστάσεις 14 και 13 ιντσών για ισορροπία ανάμεσα σε ευελιξία και σταθερότητα. Φυσικά υπάρχει σύστημα ABS και αν αναρωτιέσαι από πού προκύπτει ο χαρακτηρισμός «ιδιαίτερα αποδοτικό» για το σύστημα πέδησης, η απάντηση βρίσκεται στη μέτρηση ακινητοποίησης από τα 80 χιλιόμετρα η οποία πραγματοποιήθηκε στα 29,75 μέτρα.
Φυσικά υπάρχει σύστημα ABS και αν αναρωτιέσαι από πού προκύπτει ο χαρακτηρισμός «ιδιαίτερα αποδοτικό» για το σύστημα πέδησης, η απάντηση βρίσκεται στη μέτρηση ακινητοποίησης από τα 80 χιλιόμετρα η οποία πραγματοποιήθηκε στα 29,75 μέτρα.
