Τα νούμερα των μετρήσεων δεν αφήνουν κάποιο περιθώριο αμφισβήτησης, με το 0-50 να πραγματοποιείται σε μόλις 4,1 δευτερόλεπτα και το 0-80 σε 10,1δ. Η μετάδοση πραγματοποιείται με ιμάντα ενισχυμένο με ανθρακονήματα ενώ την τροφοδοσία του ηλεκτροκινητήρα αναλαμβάνουν δυο αποσπώμενες μπαταρίες λιθίου, ονομαστικής χωρητικότητας 3,7kWh (1,86kWh η κάθε μια) , οι οποίες είναι τοποθετημένες στο πάτωμα του scooter κρατώντας έτσι το κέντρο βάρους χαμηλά.
O ηλεκτροκινητήρας μονού μαγνήτη του LS1 αποδίδει 8,4kW μέγιστης ισχύος- περίπου δηλαδή 11,3 ίππους - και συνεχή ροπή στα 5,2χλγμ., με τη στιγμιαία να φτάνει τα 24,4χλγμ. Η αντιστοιχία λοιπόν γίνεται με ένα σκούτερ στα 125 κυβικά αλλά με πολύ ισχυρότερη απόδοση ροπής. Τα νούμερα των μετρήσεων δεν αφήνουν κάποιο περιθώριο αμφισβήτησης, με το 0-50 να πραγματοποιείται σε μόλις 4,1 δευτερόλεπτα και το 0-80 σε 10,1δ. Η μετάδοση πραγματοποιείται με ιμάντα ενισχυμένο με ανθρακονήματα ενώ την τροφοδοσία του ηλεκτροκινητήρα αναλαμβάνουν δυο αποσπώμενες μπαταρίες λιθίου, ονομαστικής χωρητικότητας 3,7kWh (1,86kWh η κάθε μια) , οι οποίες είναι τοποθετημένες στο πάτωμα του scooter κρατώντας έτσι το κέντρο βάρους χαμηλά. Ο ηλεκτροκινητήρας διαθέτει δυο λειτουργίες ECO και SPORT, με την ECO να δίνει μια αυτονομία περίπου στα 120χλμ. Στη SPORT τώρα, θα δούμε αυτό το νούμερο να πέφτει κοντά στα 90χλμ. Να σημειώσουμε σε αυτό το σημείο πως η εναλλαγή μεταξύ των δυο λειτουργιών είναι η καλύτερη λύση, αφού στα σημεία με περισσότερη κίνηση και συνεπώς χαμηλότερη ταχύτητα κίνησης, η λειτουργία ECO θα βοηθήσει πολύ στην εξοικονόμηση ενέργειας. Ο χρόνος φόρτισης υπολογίζεται στις 4,5 ώρες για φόρτιση μέχρι το 90% και στις 5 ώρες για πλήρη φόρτιση στο 100%. Η Zero δίνει την επιλογή στον αναβάτη να φορτίσει κάθε μπαταρία ξεχωριστά ή συνολικά μέσω της θύρας κάτω από τη σέλα, ενώ υπάρχει και η επιλογή προσθήκης τρίτης μπαταρίας, η οποία θα αυξήσει το συνολικό χρόνο φόρτισης στις 2,6 ώρες για το 90% και στις 3,1 ώρες για την πλήρη φόρτιση, την ίδια στιγμή που θα αυξήσει και την αυτονομία στο εντυπωσιακό νούμερο των 170χλμ. Τέλος, η φόρτιση μπορεί να πραγματοποιηθεί πολύ εύκολα μέσω μιας απλής οικιακής πρίζας.
Ο ηλεκτροκινητήρας διαθέτει δυο λειτουργίες ECO και SPORT, με την ECO να δίνει μια αυτονομία περίπου στα 120χλμ. Στη SPORT τώρα, θα δούμε αυτό το νούμερο να πέφτει κοντά στα 90χλμ.
