Τα 10 Naked με την χαμηλοτερη καταναλωση
Στο συγκεκριμένο Best Buy συγκεντρώσαμε 10 naked μοντέλα που έχουμε δοκιμάσει και τα συγκρίνουμε με βάση τέσσερα βασικά στοιχεία: τη μέση κατανάλωση, την τιμή αγοράς, το βάρος και την ισχύ.
Από 1,7 λτ./100 χλμ. το Honda CB 125F.
Από 2.695 ευρώ το Voge R125.
Από 117 κιλά το Honda CB 125F.
Με 45 ίππους το Husqvarna Vitpilen 401.
HONDA: Καρακώστας - Kλείσε τώρα Τest Ride στο μοντέλο που σε ενδιαφέρει!
APRILIA: SR GT 400 – με άτοκη χρηματοδότηση!
HONDA: Summer Offer! ADV 350 όφελος έως 550ε
HUSQVARNA: Vitpilen 401! Με νέο κινητήρα
Από 1,7 λτ./100 χλμ. το Honda CB 125F
Η κατανάλωση είναι ένα από τα βασικά στοιχεία που εξετάζει κάποιος όταν αναζητά μία μοτοσυκλέτα για καθημερινή χρήση. Στα naked η γκάμα είναι ιδιαίτερα μεγάλη, από μικρά 125άρια που απευθύνονται κυρίως στην αστική μετακίνηση μέχρι μοντέλα μεγαλύτερου κυβισμού με σαφώς περισσότερες επιδόσεις.
Στο συγκεκριμένο Best Buy συγκεντρώσαμε 10 naked μοντέλα που έχουμε δοκιμάσει και τα συγκρίνουμε με βάση τέσσερα βασικά στοιχεία: τη μέση κατανάλωση, την τιμή αγοράς, το βάρος και την ισχύ. Στόχος είναι να δούμε ποια προσφέρουν χαμηλό κόστος χρήσης, αλλά και τι παίρνει ο αναβάτης σε σχέση με τα χρήματα που καλείται να πληρώσει.
Το Honda CB 125F ABS έχει τη χαμηλότερη μέση κατανάλωση της λίστας με μόλις 1,7 λτ./100 χλμ. Ακολουθεί το Yamaha MT 125 με 2,4 λτ./100 χλμ., ενώ πολύ κοντά βρίσκεται το Yamaha XSR 125 με 2,5 λτ./100 χλμ. Στα 2,7 λτ./100 χλμ. βρίσκεται το Aprilia Tuono 125, ενώ τα Voge R125 και KTM 125 Duke καταγράφουν από 2,8 λτ./100 χλμ.
Στα μεγαλύτερα μοντέλα, τα Bajaj Pulsar 250 N και CFMOTO 250 NK χρειάζονται 3,6 λτ./100 χλμ., ενώ το Husqvarna Vitpilen 401 και το Yamaha MT-03 καταγράφουν από 3,8 λτ./100 χλμ.
Η διαφορά ανάμεσα στο πρώτο και το τελευταίο μοντέλο της δεκάδας φτάνει τα 2,1 λτ./100 χλμ., κάτι που δείχνει πόσο διαφορετικό μπορεί να είναι το κόστος καυσίμου ανάλογα με τον κυβισμό και τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.
Από 2.695 ευρώ το Voge R125.
| Μάρκα | Τιμή | Ισχύς Hp / Στροφές | Βάρος (πλήρες υγρών) | Μέση Κατανάλωση |
|---|---|---|---|---|
| HONDA CB 125F | 11 | 117 | 1,7 | |
| YAMAHA MT 125 | 14,9 | 142 | 2,4 | |
| YAMAHA XSR 125 | 14,9 | 140 | 2,5 | |
| APRILIA TUONO 125 | 14,8 | 144 | 2,7 | |
| VOGE R125 | 15 | 128 | 2,8 | |
| KTM 125 DUKE MY24 | 15 | 159 | 2,8 | |
| BAJAJ PULSAR 250 N | 24,5 | 162 | 3,6 | |
| CFMOTO 250 NK | 28 | 151 | 3,6 | |
| HUSQVARNA VITPILEN 401 MY24 | 45 | 154,5 | 3,8 | |
| YAMAHA MT-03 | 42 | 167 | 3,8 | |
| CFMOTO 300 NK | 27,8 | 151 | 3,8 |
Η τιμή αγοράς είναι το δεύτερο στοιχείο που μπορεί να κάνει τη διαφορά, ειδικά όταν μιλάμε για μοτοσυκλέτες που προορίζονται για καθημερινή μετακίνηση. Μία χαμηλή τιμή αγοράς σε συνδυασμό με μικρή κατανάλωση μπορεί να δημιουργήσει ένα ιδιαίτερα οικονομικό πακέτο για τον αναβάτη.
Το Voge R125 είναι το οικονομικότερο μοντέλο της λίστας με τιμή 2.695 ευρώ. Ακολουθούν τα Bajaj Pulsar 250 N και CFMOTO 250 NK, αμφότερα στα 2.990 ευρώ, ενώ το Honda CB 125F ABS κοστίζει 3.150 ευρώ.
Στα 4.190 ευρώ βρίσκεται το KTM 125 Duke MY24 ABS Orange. Το Yamaha XSR 125 ανεβαίνει στα 4.900 ευρώ, ενώ το Yamaha MT 125 βρίσκεται στα 5.250 ευρώ και το Aprilia Tuono 125 στα 5.400 ευρώ.
Ακριβότερο μοντέλο της δεκάδας είναι το Yamaha MT-03 με 5.990 ευρώ, ενώ λίγο χαμηλότερα βρίσκεται το Husqvarna Vitpilen 401 με 5.490 ευρώ.
Η διαφορά τιμής ανάμεσα στο οικονομικότερο και το ακριβότερο μοντέλο φτάνει τα 3.295 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής δεν χρειάζεται απαραίτητα να ανέβει σημαντικά σε κόστος για να αποκτήσει ένα naked με χαμηλή κατανάλωση, ειδικά αν οι απαιτήσεις του περιορίζονται στην καθημερινή μετακίνηση.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Από 117 κιλά το Honda CB 125F
Το βάρος παίζει σημαντικό ρόλο στην καθημερινή χρήση, αλλά ακόμη περισσότερο για έναν αρχάριο αναβάτη. Μία ελαφρύτερη μοτοσυκλέτα είναι συνήθως πιο εύκολη στους ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα, στο παρκάρισμα και στις αναστροφές, ενώ απαιτεί λιγότερη προσπάθεια όταν χρειαστεί να μετακινηθεί με τα πόδια.
Το Honda CB 125F ABS είναι το ελαφρύτερο μοντέλο της λίστας με 117 κιλά πλήρες υγρών. Ακολουθεί το Voge R125 με 128 κιλά, ενώ τα Yamaha XSR 125 και MT 125 βρίσκονται στα 140 και 142 κιλά αντίστοιχα.
Το Aprilia Tuono 125 ζυγίζει 144 κιλά, ενώ τόσο το CFMOTO 250 NK όσο και το Husqvarna Vitpilen 401 παραμένουν σχετικά κοντά, με 151 και 154,5 κιλά αντίστοιχα. Το KTM 125 Duke φτάνει τα 159 κιλά, ενώ το Bajaj Pulsar 250 N ζυγίζει 162 κιλά.
Βαρύτερο μοντέλο της λίστας είναι το Yamaha MT-03 με 167 κιλά πλήρες υγρών. Η διαφορά των 50 κιλών από το ελαφρύτερο Honda CB 125F ABS είναι αισθητή στην πράξη, ιδιαίτερα στις χαμηλές ταχύτητες και στις μετακινήσεις μέσα στην πόλη.
Για έναν αρχάριο, επομένως, το βάρος δεν είναι απλώς ένας αριθμός στα τεχνικά χαρακτηριστικά. Μία ελαφρύτερη μοτοσυκλέτα μπορεί να κάνει πιο εύκολη την εκμάθηση των βασικών χειρισμών και να προσφέρει μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση μέχρι ο αναβάτης να εξοικειωθεί με το δίκυκλο.
Με 45 ίππους το Husqvarna Vitpilen 401
Η χαμηλή κατανάλωση δεν σημαίνει απαραίτητα ότι όλες οι μοτοσυκλέτες της λίστας έχουν περιορισμένες επιδόσεις. Η ισχύς διαφοροποιείται σημαντικά, καθώς εδώ συνυπάρχουν 125άρια, 250άρια και μοντέλα άνω των 400 κυβικών.
Το Honda CB 125F ABS αποδίδει 11 ίππους, ενώ τα Yamaha MT 125 και XSR 125 φτάνουν τους 14,9 ίππους. Πολύ κοντά βρίσκεται το Aprilia Tuono 125 με 14,8 ίππους, ενώ τα Voge R125 και KTM 125 Duke αποδίδουν από 15 ίππους.
Στα 250 κυβικά, το Bajaj Pulsar 250 N αποδίδει 24,5 ίππους, ενώ το CFMOTO 250 NK ανεβαίνει στους 28 ίππους. Έτσι, με παρόμοια κατανάλωση, τα δύο μοντέλα προσφέρουν αισθητά περισσότερη ισχύ από τα 125άρια και μπορούν να καλύψουν ευκολότερα και διαδρομές εκτός πόλης.
Στην κορυφή βρίσκεται το Husqvarna Vitpilen 401 με 45 ίππους, ενώ το Yamaha MT-03 αποδίδει 42 ίππους. Παρά τον μεγαλύτερο κυβισμό και τις σαφώς υψηλότερες επιδόσεις, και τα δύο μοντέλα διατηρούν τη μέση κατανάλωσή τους στα 3,8 λτ./100 χλμ.
Έτσι, η λίστα δείχνει ότι η χαμηλή κατανάλωση δεν αφορά μόνο τα μικρά naked. Από το ιδιαίτερα οικονομικό Honda CB 125F ABS μέχρι τα 400άρια και 300άρια της λίστας, υπάρχουν επιλογές για διαφορετικές ανάγκες, με τον υποψήφιο αγοραστή να μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε χαμηλό κόστος χρήσης, μικρό βάρος ή περισσότερη ισχύ.
