Πώς να επιλέξεις το σωστό κράνος-όσα πρέπει να γνωρίζεις

Το βασικό χαρακτηριστικό που γνωρίζουν οι περισσότεροι μοτοσυκλετιστές και με βάση το οποίο επιλέγουν κράνος είναι το νούμερο. Δεν είναι όμως το μοναδικό
Δεν επιλέγεις μόνο με βάση το νούμερο αλλά και το σχήμα του κεφαλιού σου.
Υπάρχουν διαφορετικές φόρμες κατασκευής για να ταιριάζουν σε όλα τα κεφάλια.
Αν νιώθεις πίεση γύρω από το κεφάλι σου τότε δε σου κάνει.
Η πίεση στα μάγουλα σημαίνει προστασία σε περίπτωση που χτυπήσεις.
Δεν επιλέγεις μόνο με βάση το νούμερο αλλά και το σχήμα του κεφαλιού σου.
Το βασικό χαρακτηριστικό που γνωρίζουν οι περισσότεροι μοτοσυκλετιστές και με βάση το οποίο επιλέγουν κράνος είναι το νούμερο. Δεν είναι όμως το μοναδικό. Αρχικά να διευκρινίσουμε πως το νούμερο ανταποκρίνεται στη περίμετρο του κεφαλιού. Ανάλογα με τα εκατοστά, υπάρχει η αναλογία σε μεγέθη από 2XS έως 2XL. Εξίσου σημαντικό ρόλο όμως παίζει και το σχήμα του κεφαλιού. Όπως γνωρίζουμε, το ανθρώπινο κρανίο δεν είναι απόλυτα σφαιρικό. Στις περισσότερες περιπτώσεις θα είναι οβάλ, στρογγυλό ή ενδιάμεσο. Αντίστοιχη θα πρέπει να είναι και η φόρμα του κράνους που θα αγοράσεις. Σε περίπτωση που δοκιμάζεις ένα κράνος στο νούμερο που ταιριάζει στην περίμετρο του κεφαλιού σου αλλά δεν εφαρμόζει σωστά, τότε δεν πρέπει να πας σε μεγαλύτερο ή μικρότερο νούμερο, πρέπει να δοκιμάσεις κράνος με διαφορετική φόρμα.
Υπάρχουν διαφορετικές φόρμες κατασκευής για να ταιριάζουν σε όλα τα κεφάλια.
Λογικό είναι σε αυτό το σημείο να αναρωτηθείς πώς θα βρεις τη σωστή φόρμα που θα ταιριάξει στο κεφάλι σου. Εδώ έρχονται οι κατασκευαστές να σε βγάλουν από τη δύσκολη θέση. Κάθε εταιρεία παράγει κράνη τα οποία ,πέρα από τις διαφοροποιήσεις σε υλικά κατασκευής και οδηγικό προσανατολισμό, έρχονται και σε εναλλακτικές φόρμες για να ταιριάξουν σε όσους περισσότερους αναβάτες είναι δυνατό. Αν ψωνίζεις από φυσικό κατάστημα, ένα άτομο με εμπειρία στην πώληση μπορεί να σε βοηθήσει να επιλέξεις ανάμεσα σε μοντέλα που σου ταιριάζουν, ενώ αν σκοπεύεις να αγοράσεις διαδικτυακά, θα πρέπει να ρίξεις μια ματιά στις προδιαγραφές του κράνους όπου συνήθως , εκτός από τα βασικά χαρακτηριστικά, θα αναφέρεται και η φόρμα στην οποία θα ταιριάξει καλύτερα το συγκεκριμένο κράνος.
Αν νιώθεις πίεση γύρω από το κεφάλι σου τότε δε σου κάνει.
Σχετικά με το ζήτημα της εφαρμογής, τα πράγματα είναι πολύ απλά αν εστιάσεις την προσοχή σου σε συγκεκριμένα σημεία.Το σημαντικότερο είναι να μη βιαστείς να βγάλεις το κράνος από το κεφάλι σου. Αν δοκιμάζεις για πρώτη φορά, πρέπει να το κρατήσεις τουλάχιστον για μερικά λεπτά, προκειμένου να συνηθίσεις την αίσθηση. Με το που φορέσεις το κράνος είναι πιθανό να νιώσεις μια συνολική πίεση που απλώνεται σε όλη την επιφάνεια του κεφαλιού και του προσώπου σου. Μετά από μερικά δευτερόλεπτα αυτή η αίσθηση φεύγει και μένει μόνο η πίεση στα μάγουλα. Αυτή είναι απαραίτητη και θα εξηγήσουμε παρακάτω το λόγο. Στην περίπτωση που νιώθεις πίεση περιμετρικά του κεφαλιού ή συγκεκριμένα στο μέτωπο-είναι το σημείο που μαρτυρά πιο συχνά πως η εφαρμογή δεν είναι σωστή- τότε κατα πάσα πιθανότητα δεν έχεις κάνει καλή επιλογή. Στην συνεχόμενη χρήση αυτή η ενόχληση θα γίνει αφόρητη και δε θα σου επιτρέψει να κινηθείς ούτε για μικρές αποστάσεις μέσα στην πόλη. Στο κρανίο σου λοιπόν πρέπει να νιώθεις πως το κράνος «αγκαλιάζει» ομοιόμορφα όλη την επιφάνεια, και η μόνη πίεση που νιώθεις είναι στα μάγουλα.
Η πίεση στα μάγουλα σημαίνει προστασία σε περίπτωση που χτυπήσεις.
Αν έχεις παρακολουθήσει ποτέ αγώνες μοτοσυκλετας, πιθανό να σου έχει τραβήξει την προσοχή το γεγονός πως οι αναβάτες φορούν κράνη μέσα στα οποία τα μάγουλα τους φαίνονται έτοιμα να «εκραγούν». Η λογική πίσω από αυτή την εικόνα είναι αρκετά απλή. Σε περίπτωση ατυχήματος, το κράνος προκειμένου να σε προστατεύσει πρέπει να ακολουθήσει τη φορά του κεφαλιού σου την ώρα που αυτό κινείται ακαθόριστα λόγω της σύγκρουσης. Για να γίνει αυτό, πρέπει να δένει σφιχτά επάνω στο κεφάλι σου χωρίς όμως να δημιουργεί ανεπιθύμητη πίεση. Έτσι, οι κατασκευαστές προσθέτουν περισσότερο υλικό στην επένδυση που ακουμπάει στα μάγουλα, μιας και εκεί είναι το μοναδικό σημείο που έχει ανοχή στην πίεση. Αν κρατήσεις ένα κράνος στα χέρια σου και κοιτάξεις το εσωτερικό του, θα παρατηρήσεις πως το πάχος της επένδυσης που ακουμπάει στο υπόλοιπο κεφάλι είναι αρκετά μικρότερο. Αυτό έχει ως αποτέλεμα το κράνος να σταθεροποιείται επάνω στο κεφάλι, χωρίς ταυτόχρονα να δημιουργεί δυσάρεστη αίσθηση. Επίσης να σημειώσουμε πως η πίεση στα μάγουλα, είναι από τα χαρακτηριστικά που μετά από μεγάλο διάστημα χρήσης αρχίζει να μειώνεται, μέχρι που εξαφανίζεται, ένδειξη που σημαίνει πως είναι ώρα για αλλαγή. Απλό τεστ όταν δοκιμάζεις κράνος? Δοκίμασε να κλείσεις μαλακά τα δόντια σου, αν δαγκώνεις τα μάγουλά σου, είσαι σε καλό δρόμο.

.jpg)

