LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Η ζελατίνα μπορεί να λιώσει το καντράν σου - Το φαινόμενο που απειλεί το καλοκαίρι

(25/06/2026)
Τι είναι το «φαινόμενο του φακού» το καλοκαίρι και πως να προστατευτείς

Τι είναι το «φαινόμενο του φακού» το καλοκαίρι και πως να προστατευτείς

Το «φαινόμενο του φακού» μπορεί να ανεβάσει τη θερμοκρασία στους 200°C.
Πώς η ζελατίνα μπορεί να προκαλέσει ζημιές στο καντράν.
Το πρόβλημα αφορά και τις μοτοσυκλέτες, ενώ δεν καλύπτεται πάντα από την εγγύηση.
Πώς να προστατεύσεις τη ζελατίνα και το καντράν από τον ήλιο.

mototriti Team

Το «φαινόμενο του φακού» μπορεί να ανεβάσει τη θερμοκρασία στους 200°C

Μία μεγάλη ζελατίνα προσφέρει καλύτερη προστασία από τον αέρα και τις καιρικές συνθήκες, όμως τις ημέρες με έντονη ηλιοφάνεια μπορεί να δημιουργήσει ένα πρόβλημα που αρκετοί αναβάτες αγνοούν. Πρόκειται για το λεγόμενο «φαινόμενο του φακού», κατά το οποίο οι ακτίνες του ήλιου συγκεντρώνονται σε συγκεκριμένο σημείο του scooter ή της μοτοσυκλέτας, ανεβάζοντας τη θερμοκρασία σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα. Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι λιωμένα πλαστικά, παραμορφωμένο καντράν ή ακόμη και φθορά στη βαφή.
 

Πώς η ζελατίνα μπορεί να προκαλέσει ζημιές στο καντράν

Ανάλογα με τη γωνία που πέφτει ο ήλιος, η ζελατίνα μπορεί να λειτουργήσει σαν φακός ή σαν καθρέφτης, συγκεντρώνοντας τις ακτίνες σε ένα μικρό σημείο. Αν αυτό συμπίπτει με το καντράν, τα πλαστικά του τιμονιού ή βαμμένα τμήματα του scooter, η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει ακόμη και τους 200 βαθμούς Κελσίου. Σε αυτές τις συνθήκες τα πλαστικά ενδέχεται να παραμορφωθούν ή να λιώσουν, ενώ η βαφή μπορεί να αλλοιωθεί ή να ξεφλουδίσει. Το φαινόμενο εμφανίζεται συχνότερα όταν ο ήλιος βρίσκεται πίσω από το δίκυκλο, καθώς τότε οι ακτίνες επιστρέφουν προς το όχημα αντί να διαχέονται προς τα εμπρός.
 

Το πρόβλημα αφορά και τις μοτοσυκλέτες, ενώ δεν καλύπτεται πάντα από την εγγύηση

Παρότι το πρόβλημα έχει συνδεθεί κυρίως με τα scooter που διαθέτουν μεγάλες ζελατίνες, μπορεί να εμφανιστεί και σε μοτοσυκλέτες με μικρότερες ζελατίνες, εφόσον η γωνία πρόσπτωσης του φωτός είναι η κατάλληλη. Ακόμη και μοντέλα υψηλής κατηγορίας δεν μένουν ανεπηρέαστα. Μάλιστα, αρκετοί κατασκευαστές και αντιπροσωπείες δεν καλύπτουν τέτοιες ζημιές μέσω της εργοστασιακής εγγύησης, θεωρώντας ότι προκαλούνται από εξωτερικούς παράγοντες και όχι από κατασκευαστικό ελάττωμα.
 

Πώς να προστατεύσεις τη ζελατίνα και το καντράν από τον ήλιο

Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος προστασίας είναι η στάθμευση στη σκιά ή σε σημείο όπου ο ήλιος δεν «χτυπά» τη ζελατίνα από πίσω. Αν αυτό δεν είναι εφικτό, μπορείς να καλύψεις το κάτω μέρος της ζελατίνας με ένα ανακλαστικό κάλυμμα ή μονωτικό προστατευτικό, ώστε να διακόπτεται η πορεία των ακτίνων. Αντίθετα, δεν συνιστάται να καλύπτεις το ίδιο το καντράν με ύφασμα ή πετσέτα, καθώς η θερμότητα μπορεί να παγιδευτεί από κάτω και να αυξήσει ακόμη περισσότερο τη θερμοκρασία των πλαστικών. Ένας απλός έλεγχος του τρόπου που παρκάρεις το δίκυκλό σου μπορεί να αποτρέψει ζημιές που κοστίζουν ακριβά και συχνά δεν καλύπτονται από την εγγύηση.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Δουγέκος | Πάτροκλος Γκούσης | Δημήτρης Ρενιέρης
EMW