Μετά από την αδιαμφισβήτητη επιτυχία των μοντέλων της πλατφόρμας CP2 της Yamaha, πολλοί θα σκέφτονταν ότι η Yamaha θα σκεφτόταν κάτι αντίστοιχο και για τα μοντέλα της σειράς CP3.
Πράγματι, σύμφωνα με πληροφορίες από το εξωτερικό, δεν αποκλείεται η Yamaha να δημιουργήσει μια νέα off-road/adventureμοτοσυκλέτα, αλλά σε πιο… γενναιόδωρο κυβισμό για περισσότερο απαιτητικούς χρήστες. Και πως θα γίνει αυτό; Φυσικά, με τον τρικύλινδρο κινητήρα που χρησιμοποιείται και στα Tracer 9/ΜΤ-09. Κάποιοι Γάλλοι συνάδελφοι μας, λοιπόν, υποστηρίζουν ότι αυτή την στιγμή, κάτι γεννιέται στα σχεδιαστήρια του Iwata…
Εκπρόσωπος της Yamaha στην κατηγορία των Adventure μεγάλου κυβισμού
Το 3D Rendering που βλέπετε στην εικόνα, είναι σύμφωνα με τους Γάλλους (και όχι μόνο), η νέα Yamaha Ténéré 900. Μια μοτοσυκλέτα που ξεφεύγει αρκετά από το σχέδιο των Tracer, η υποτιθέμενη Ténéré 900 δείχνει ψηλότερη, πιο «άγρια» χάρη στους τροχούς με ακτίνες και το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, ενώ μια ευμεγέθης ποδιά κινητήρα δείχνει τις… προθέσεις του. Το εμπρόσθιο μέρος χαρακτηρίζεται από αντισυμβατική αισθητική, κάτι στο οποίο μας έχει συνηθίσει η Yamaha τα τελευταία χρόνια, με τα χαρακτηριστικά πλέον «προβολάκια» και μια μεγαλούτσικη ζελατίνα, αλλά και την απουσία ενός Adventure ρύγχους!
Το πρώτο μεγάλο Adventure της Yamaha μετά το Super Ténéré 1200;
Το τελευταίο mega on-off που είδαμε από την Yamaha τα τελευταία χρόνια, είναι το Super TénéréXTZ 1200, το οποίο όμως δεν είναι πλέον διαθέσιμο. Θα μπορούσε ένα νέο Ténéré 900, να είναι μια πρόταση που θα γίνει ανταγωνιστική; Ή είναι κάτι που είναι μόνο φήμες και θα μείνει μόνο στην θεωρία; Τα Adventure900 κυβικών αυξάνονται και πληθύνονται, οπότε δεν θα ήταν παράξενο για την Yamaha να εκμεταλλευτεί τις τάσεις. Εσείς τι πιστεύετε για μια τέτοια πιθανή εξέλιξη;
