LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Μικρό σε διαστάσεις το Graphite concept που στοχεύει σε ένα πιο ευκατάστατο κοινό.

Ματ αλλά και βαμμένες επιφάνειες συνδυάζονται και μικραίνουν ακόμη περισσότερο οπτικά τον όγκο του Graphite.

Με το χειροκίνητο αυτόματο κιβώτιο, ABS και immobilizer το Graphite παρουσιάζει έναν ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό για την κατηγορία.

Σπορτίφ αισθητική από όποια πλευρά και αν κοιτάξει κανείς το πρωτότυπο της TVS.

Ένα φανάρι παράκεντρα τοποθετημένο στο ρύγχος του Graphite. Σας θυμίζει κάιτ η σχεδίαση των πλαστικών του...;

LED φλας και μαζεμένο σε διαστάσεις πίσω στοπ.

Μεγάλη matrix LCD οθόνη που προσφέρει πέρα από τις πληροφορίες και άλλα στοιχεία όπως είναι η συνδεσιμότητα του αναβάτη με το scooter!

Κάτω από τον διακόπτη των φλας φαίνεται το μπουτόν για το κατέβασμα των σχέσεων.

Στο δεξί γκριπ το μπουτόν για την επιλογή μεγαλύτερης σχέσης.

Ιδού και το ταμπελάκι που επιβεβαιώνει ότι το κιβώτιο δεν είναι τύπου CVT.

Κεντρικά τοποθετημένο ρεζερβουάρ που βλετιώνει τηνκατανομή των μαζών και αυξάνει τον χώρο κάτω από τη σέλα.

Τουλάζιστον ένα κράνος κλειστού τύπου κάτω από τη σέλα και άνοιγμα για να το βλέπετε!

TVS Graphite: Χειροκίνητα αυτόματο!

Πολύ ενδιαφέρον το πρωτότυπο Graphite που παρουσίασε η TVS μαζί με τη μοτοσικλέτα Draken στο σαλόνι Auto Expo. Highlight οι αλλαγές των σχέσεων του κιβωτίου από το τιμόνι.

 
Το Graphite αποτελεί την τελευταία concept απόπειρα της TVS στα μικρά scooter και βάσει των χαρακτηριστικών του στοχεύει σε ένα πιο ευκατάστατο κοινό το οποίο έχει μεγαλύτερες απαιτήσεις και στον τομέα της αισθητικής. Σύμφωνα με την TVS, έμπνευση των σχεδιαστών για τις γραμμές του Graphite αποτέλεσαν τα μαχητικά stealth αεροσκάφη. Από ό,τι φαίνεται οι σχεδιαστές της κοιτούσαν τα ίδια αεροσκάφη με εκείνους της… BMW Motorrad καθώς το μικρό scooter της ινδικής εταιρίας-που συνεργάζεται επίσημα εδώ και καιρό με τους Γερμανούς- έχει αρκετά στοιχεία από το γερμανικό maxi scooter. 

Η TVS δεν έχει δώσει ακριβή στοιχεία για το πρωτότυπό της κάτι που σημαίνει ότι βρίσκεται πολύ μακριά από τις γραμμές παραγωγής και αποτελεί περισσότερο σχεδιαστική άσκηση. Το κύριο highlight του Graphite είναι αναμφίβολα το αυτόματο κιβώτιο AMT (Automatic Manual Transmission). Αν και η TVS δεν μπήκε σε λεπτομέρειες για την αρχιτεκτονική του αφήνει να εννοηθεί πως πρόκειται για αυτοματοποιημένο κιβώτιο με γρανάζια οι σχέσεις του οποίου αλλάζουν μέσω κουμπιών στο τιμόνι! Άλλα στοιχεία που το διαχωρίζουν σχεδόν από όλα τα μικρού κυβισμού scooter που έχουμε δει μέχρι στιγμής από την Ινδία είναι το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών αλλά και το immobilizer που βρίσκεται στον βασικό του εξοπλισμό. Το Graphite ξεχωρίζει επίσης για τη μεγάλη Matrix LCD οθόνη που εκτελεί χρέη πίνακα οργάνων. Τέλος ιδιαίτερη προσοχή που έχει δοθεί στη συμπεριφορά του scooter με τα καλάμια του ανεστραμμένου πιρουνιού να έχουν διάμετρο 30 χλστ. και το μονό πίσω piggy back αμορτισέρ.

 

CONCEPT - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ