
Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring: Με 14 ίππους , Traction control και δικάναλο ABS
Πέμπτη, 29 Ιανουαρίου 2026
Κινητήρας 125cc Euro 5+ 14 ίππων με κατανάλωση 2,8λτ/100χλμ.
TFT οθόνη , Traction Control και δικάναλο ABS....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

Κινητήρας 125cc Euro 5+ 14 ίππων με κατανάλωση 2,8λτ/100χλμ.
TFT οθόνη , Traction Control και δικάναλο ABS....

Παραμένει ίδιος ο δίχρονος κινητήρας.
Νέο εμπρός πιρούνι Kashima με περισσότερες ρυθμίσεις....

Η Royal Enfield ετοιμάζει τη νέα γενιά 750 κ.εκ.
GT 750 με cafe racer στυλ και GT-R 750 πιο αγωνιστική....

Κινητήρας με 48 ίππους που κάνει τα 0-100χλμ/ώρα σε 6,4 sec.
Ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi και monoshock πίσω....

Η Tracer 7 περνά στην εποχή του αυτόματου κιβωτίου Y-AMT.
Χωρίς μανέτα συμπλέκτη και χωρίς λεβιέ η Tracer 7 γίνεται πιο ξεκούραστη....

Ρετρό σχεδίαση εμπνευσμένη από τη δεκαετία του 40.
Κινητήρας V-Twin Thunderstroke 116 με 83 ίππους....

Βασισμένη στη Speed Twin 1200 RS, με καθαρή cafe racer φιλοσοφία.
Αναρτήσεις Marzocchi, Öhlins και φρένα Brembo Stylema .
Κινητήρας με ...

Έμπνευση για το συλλεκτικό concept από το Σεληνιακό Ημερολόγιο.
To άλογο συμβολίζει την ελευθερία σύμφωνα με τη Vespa....

Νέες τιμές για Nightster, Nightster Special και Sportster S.
Harley-Davidson Nightster: Νέα βασική έκδοση για την ελληνική αγορά....

Σχεδίαση Vespa με σπορ χαρακτήρα και μονόμπρατσο ψαλίδι.
Μονοκόμματη σέλα με αντιολισθητικές ιδιότητες....

Neo-Retro σχεδίαση με τόσο όσο σύγχρονο εξοπλισμό.
Boxer κινητήρας στα 1170κ.εκ με 109 ίππους....

Η KTM συνεχίζει ενεργά την εξέλιξη των δίχρονων κινητήρων.
Αισθητήρες καυσαερίων και δεδομένα στο επίκεντρο των δοκιμών....

Νέα πρόταση για αστική χρήση και νέους αναβάτες.
Υγρόψυκτος κινητήρας 125 κ.εκ. με 14 ίππους....

Συνεργασία Peugeot – LIP και παραγωγή μόλις 50 μονάδων.
Adventure εμφάνιση με προστατευτικά και off-road στοιχεία....

Κινητήρας i-get 125 με start-stop και 14,9 ίππους.
Τροχός 16 ιντσών εμπρός και φρένα με ABS....

CFMoto Dual 250: Ανοίγουν οι προπαραγγελίες με τιμή 3.290 ευρώ.
Κινητήρας με 24 ίππους και συνολικό βάρος στα 154 κιλά....

Καμία τεχνική αλλαγή, μόνο αισθητική ανανέωση.
Monkey 125: Νέες αποχρώσεις για το εμβληματικό mini bike....

Νέα προσθήκη στη γκάμα, σε περίοδο ανασυγκρότησης.
Κινητήρας MM460, βάρος στα 147 κιλά με Euro 5+ προδιαγραφές....

CP2 κινητήρας 689cc με 73 άλογα.
Ανεστραμμένο πιρούνι ΚΥΒ και monoshock με μοχλικό....

Με το 650MT η CFMOTO έδειξε αμέσως τη δυναμική της σε μια από τις σημαντικότερες κατηγορίες για την ελληνική αγορά. Τώρα στοχεύει ακόμη πιο ψηλά, καθώ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.