Τιμή: 3.295 ευρώ, (S) 3.895
Το Citycom 300i CBS έχει σχεδιαστεί για να δίνει όχι μόνο τη μέγιστη ευελιξία και ασφάλεια αλλά και περισσότερους χώρους. Εργονομικά, η ποδιά του Citycom300i προσφέρει μεγάλο χώρο για τα πόδια του αναβάτη. Η άνετη σέλα με τη χρήση κόκκινης ραφής, προσδίδει στο Citycom300i μία επιπλέον sport νότα στον ήδη σύγχρονο χαρακτήρα του μοντέλου. Ο αποθηκευτικός χώρος είναι αρκετά μεγάλος για να φιλοξενήσει ένα full face κράνος και μικροπράγματα. Διαθέτει panel με ψηφιακά όργανα και δύο δυνατούς προβολείς που κάνουν τη νύχτα, μέρα. Ο περιφερειακός εξοπλισμός του είναι πλήρης, καθώς διαθέτει κεντρικό διακόπτη ασφαλείας, παροχή 12V φόρτισης κινητού και αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη με κουμπί για εύκολο άνοιγμα και ψηλή ζελατίνα στον στάνταρ εξοπλισμό.
Εξοπλίζεται με έναν σύγχρονο κινητήρα 262,8 κ.εκ., ο οποίος
διαθέτει ιδιαίτερα ανταγωνιστικές επιδόσεις: η ισχύς 24 ίππων και η ροπή που
αγγίζει τα 2,4 kgm, του χαρίζουν μια θέση στη λίστα με τα ισχυρότερα μοντέλα
της κατηγορίας. Σε ανάλογο ύφος κινούνται και οι αναρτήσεις του SYM, καθώς οι ρυθμίσεις τους
έχουν έναν σαφώς σπορ προσανατολισμό, όντας αρκετά σφικτές για να υποστηρίξουν
τις όποιες παιχνιδιάρικες διαθέσεις του αναβάτη τους, διατηρώντας ωστόσο την
άνεση σε ικανοποιητικά επίπεδα μέσα στην πόλη. Από το 2012 το
δημοφιλές Citycom αναβαθμίστηκε με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS: δύο
δίσκοι 260 χλστ. μπροστά και πίσω συνδυάζονται κάθε φορά που ενεργοποιείται η
πίσω δαγκάνα, προσδίδοντας στο scooter πραγματική αίσθηση ασφάλειας.
Παράλληλα, το Citycom διατίθεται και σε έκδοση S, με τον πανίσχυρο κινητήρα F4 του GTS προσφέροντας έτσι εξαιρετικές και ταυτόχρονα προσιτές επιδόσεις. Παράλληλα η έκδοση S απολαμβάνει μια σειρά αναβαθμίσεων που σίγουρα θα το κάνουν ακόμη πιο αξιοζήλευτο: Νέα εξάτμιση, πίσω φωτιστικό σώμα LED με διάφανο κρύσταλλο, βελτιωμένο σύστημα πέδησης CBS με νέες τρόμπες φρένου, νέα σέλα που υπόσχεται ακόμη περισσότερη άνεση, ανανεωμένος πίνακας οργάνων με νέα χρώματα και φωτισμό και, για το τέλος, νέους καθρέπτες με λεπτό διακριτικό βραχίονα.
Τεχνικά
Χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας: |
4Τ, Υ/Ψ, 1Κ, 4Β |
Χωρητικότητα: |
263 κ.εκ. |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): |
24 / 7.500 σ.α.λ. |
Φρένα Εμπρός-Πίσω:
|
Δ/260 χλστ. - Δ/260 |
Ρεζερβουάρ (λίτρα): |
10 |
Βάρος (κιλά): |
182 |
Γυαλιά ηλίου ή ζελατίνα ηλίου στο κράνος;
Test Scorpion-Exo ADF 9000: Ελαφρύ και Full αεροδυναμικό ADV κράνος
Triumph Tiger Sport 800: Premium εξοπλισμός , 113 άλογα και αναρτήσεις Showa
Η Honda Fireblade του Michael Schumacher πουλήθηκε για 64.800 ευρώ!
Honda Six: Η θρυλική εξάκυλινδρη επιστρέφει στο Isle of Man Classic TT
BMW GS Trophy 2026: Η Ρουμανία γίνεται η αρένα της εκτός δρόμου δράσης
Ελαστικά Michelin Power Cup 2 120/70-17 & 180/55-17
Τσαντάκι μέσης Polo All-Trail 1lt
Κράνος: Πότε πραγματικά λήγει η ζωή του;
KTM 690 Enduro R & 690 SMC R: Έρχονται οι πιο ισχυρές μονοκύλινδρες στην αγορά
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025