Ακόμα δεν είδαμε τα ηλεκτροκίνητα οχήματα και μία επικείμενη… ενεργειακή κρίση απειλεί το σκηνικό! Για την συγκεκριμένη περίπτωση, έχουμε βέβαια να κάνουμε με τα μέταλλα που χρησιμοποιούν οι μπαταρίες, κυρίως λίθιο και κοβάλτιο, για τα οποία αυξάνεται η ζήτηση αλλά –προφανώς- όχι η προσφορά.
Σύμφωνα με αναφορές, το 2050 τα επίπεδα ζήτησης λιθίου και κοβαλτίου θα φτάσουν σε κρίσιμα σημεία και η Panasonic, γνωστή Ιαπωνική εταιρεία τεχνολογίας, κάνει σχέδια να το εξαλείψει από τις μπαταρίες της, πολύ σύντομα. Ήδη η εταιρεία συνεργάζεται με την Tesla καθώς τα στοιχεία που τροφοδοτούν το Model 3 έχουν σημαντικά λιγότερο κοβάλτιο.
Μια άλλη τεχνολογία που μπορεί να βοηθήσει την κατάσταση επίσης, είναι οι νέες μπαταρίες στερεάς κατάστασης η solid-state, όπως λέγονται αλλιώς. Οι μπαταρίες αυτές δεν περιλαμβάνουν ηλεκτρολύτη και προσφέρουν τόσο περισσότερη χωρητικότητα, όσο και μικρότερο κόστος. Ωστόσο, και αυτές χρησιμοποιούν κοβάλτιο και νικέλιο και μπορεί οι ποσότητες που απαιτούν να είναι τελικά μικρότερες, αλλά είναι υπαρκτές…
Φυσικά, για τις μοτοσυκλέτες το παιχνίδι γίνεται ακόμη πιο σκληρό, αφού οι μπαταρίες δεν πετυχαίνουν ακόμα την απαιτούμενη απόδοση και βάρος, προκειμένου να εκτοπίσουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Περιμένουμε λοιπόν περισσότερα, μέρα με τη μέρα.
