Σχέδια που απεικονίζουν μια μοτοσικλέτα ρετρό σχεδίασης με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, η οποία μπορεί να κινηθεί στο δρόμο αλλά και εκτός κατοχύρωσε η ιαπωνική εταιρία στις Η.Π.Α.
Τα σχέδια που κατατέθηκαν στο γραφείο πατέντων των Η.Π.Α. βρίσκουν το δρόμο προς τη δημοσιότητα λίγες ημέρες μετά τις φήμες για παρουσίαση νέας Africa Twin από τη Honda. Μπορεί να είναι απλά άλλη μια πατέντα που κατοχυρώνει η ιαπωνική εταιρία, ωστόσο, αν η Africa Twin αναγεννηθεί όντως, θα είναι μάλλον εύκολο για τη Honda να δημιουργήσει και ένα ρετρό μοντέλο που θα βασίζεται σε αυτή. Πάντως, σύμφωνα και με τα λεγόμενα της ιστοσελίδας Visordown, στην πατέντα υπονοείται ότι ο κινητήρας θα είναι εν σειρά δικύλινδρος και ο κυβισμός του θα ανέρχεται στα 1.000 κ.εκ. Εντύπωση στην πατέντα προκαλεί και το κουτί του φίλτρου αέρα που έχει τοποθετηθεί μπροστά και έξω από το ρεζερβουάρ, ίσως για να μειωθεί το πλάτος του ρεζερβουάρ. Αυτό πάντως δεν ταιριάζει πολύ με τορετρό στιλ της μοτοσικλέτας. Aλλο λόγο που μπορούμε να σκεφτούμε εμείς για αυτή την επιλογή είναι ότι πίσω από τα σχέδια κρύβεται η πραγματική μελλοντική Africa Twin, η οποία μάλλον δεν θα βασίζεται στο μονοκύλινδρο CRF 450. Η τοποθέτηση του κουτιού σε αυτό το σημείο είναι ιδανική για να βγαίνει ένας ή δύο αεραγωγοί στο εμπρός ψηλά στο μέρος του φέρινγκ. Αν η υπόθεσή μας είναι σωστή θα φανεί στο μέλλον.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;