Το RC390 είχε ανακοινωθεί και επίσημα, ενώ είχε παρουσιαστεί και η αγωνιστική έκδοση. Ωστόσο, δε γνωρίζαμε τίποτε απολύτως για τις εκδόσεις μικρότερου κυβισμού, παρά μόνο τις φήμες για την παρουσίασή τους. Πλέον, με τις φωτογραφίες που διέρρευσαν και για τα τρία μοντέλα, μπορούμε να δούμε λεπτομερώς τι ετοιμάζει η ΚΤΜ.
Οι φωτογραφίες του RC390 διέρρευσαν από την ΚΤΜ Καναδά, μαζί με κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά. Χάρη σε αυτά μαθαίνουμε πως – το ουσιαστικά ντυμένο 390 Duke – αποδίδει 43 ίππους και ζυγίζει 147 κιλά κενό. Μαθαίνουμε επίσης πως διαθέτει πιρούνι 43 χλστ. (όπως και το RC8), επανασχεδιασμένο πλαίσιο, με κοντύτερο μεταξόνιο, ύψος σέλας στα 820 χλστ. και νέο ρεζερβουάρ, χωρητικότητας 9,5 λίτρων. Επίσης, διαθέτει κλιπόν στο τιμόνι, στάνταρ ABS και τελικό εξάτμισης που τοποθετήθηκε στο κέντρο και όχι στο πλάι, όπως στην αγωνιστική μοτοσικλέτα.
Για τα δύο μικρότερα μοντέλα, από την άλλη, φωτογραφίες των οποίων διέρρευσαν μερικά 24ωρα αργότερα, δεν έχουμε πληροφορίες, όσον αφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά. Στον αισθητικό τομέα, ωστόσο, δεν εντοπίζονται σημαντικές διαφορές με την έκδοση των 390 κ.εκ..
Όπως φαίνεται, λοιπόν, οι φήμες που ήθελαν την ΚΤΜ να παρουσιάζει τρία ντυμένα μοντέλα μικρού κυβισμού, βασισμένα στα μικρά της Duke, επαληθεύονται και οι συγκεκριμένες φωτογραφίες μας επιτρέπουν να σχηματίσουμε μια πρώτη άποψη για αυτά, μέχρι την επίσημη παρουσίασή τους στην EICMA, σε μερικές ημέρες.
Triumph Tiger Sport 800 - Test
Lifan LF 125: Ασφαλές και οικονομικό με CBS και 2,3 λίτρα κατανάλωση
Ασφαλιστικές : Θα ελέγχουν live το κινητό σου και δεν θα σε αποζημιώνουν
Τέλος τα «παιχνίδια» με τα πατίνια - Η Ισπανία κάνει την αρχή με βαριά πρόστιμα
Τεστ μεταχειρισμένου BMW S 1000 R (2021-2025)
Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring: Με 14 ίππους , Traction control και δικάναλο ABS
Kawasaki KX85 & KX112: Με μια ματιά οι αλλαγές του 2026
Θα δούμε ποτέ τα ηλεκτροκίνητα οχήματα να υπερισχύουν των θερμικών;
Royal Enfield Continental GT 750 2026: Εντοπίστηκε σε δοκιμές λίγο πριν την παρουσίαση
Δοκιμή: Flip-Up κράνος Beon B707 Stratos με σαγόνι που γυρίζει 180 μοίρες.
Η Bridgestone στηρίζει τον θεσμό Best Moto για 4η συνεχόμενη χρονιά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.