Ελλάδα: Αιματηροί οι φόροι στα καύσιμα

Από τα 10 ευρώ βενζίνης, σχεδόν τα 5 είναι φόροι! Κυριολεκτικό «χαράτσι» στα καύσιμα, με την χώρα μας να ποζάρει ψηλά στην λίστα με τις ακριβότερες φορολογίες καυσίμων στην Ευρώπη.

mototriti Team

Δεν είναι μυστικό πως οι τιμές καυσίμων στην Ελλάδα αποτελούν ένα από τα πιο σημαντικά προβλήματα των ιδιοκτητών οχημάτων, που με ελάχιστες εξαιρέσεις όλα αυτά τα χρόνια, πληρώνουν τη βενζίνη ή το πετρέλαιο κίνησης... «χρυσό». Μία από τις αιτίες που αυξάνει την τιμή των καυσίμων είναι ο ειδικός φόρος κατανάλωσης και τα στοιχεία που δημοσιεύσει η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) στην ιστοσελίδα της είναι ενδεικτικά της κατάστασης που επικρατεί στις 27 χώρες της ΕΕ.

Το γράφημα της βενζίνης.

Το γράφημα του ντίζελ.

Περνώντας στο διάγραμμα με τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στο ντίζελ, τα πράγματα εκεί είναι καλύτερα σε σχέση με την βενζίνη, αλλά όχι καλά. Η Ελλάδα από τις 27 χώρες της ΕΕ καταλαμβάνει την 14η θέση με τον υψηλότερο φόρο που αγγίζει τα 410 ευρώ ανά 1.000 λίτρα, την ίδια στιγμή που η ελάχιστη τιμή ορίζεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση στα 330 ευρώ (ανά 1.000 λίτρα). Αξίζει να σημειωθεί πως και στους δύο πίνακες η Ουγγαρία έχει ορίσει τον φόρο σε βενζίνη και ντίζελ κάτω από την ελάχιστη τιμή.
 
Αντιστρόφως ανάλογη είναι η κατάσταση στον πίνακα των χωρών που αφορά τα ετήσια έσοδα από φόρους που έχουν προκύψει από τα αυτοκίνητα. Εκεί, ανάμεσα σε 13 χώρες της ΕΕ, η Ελλάδα βρίσκεται στην προτελευταία θέση εισπράττοντας 1.264 ευρώ ανά όχημα ετησίως, ενώ η Ισπανία με 1.068 ευρώ βρίσκεται στην 13η θέση. Το Βέλγιο βρίσκεται στην πρώτη θέση με 3.187 ευρώ ανά όχημα ετησίως, με την Αυστρία (2.678 ευρώ) και τη Φινλανδία (2.523 ευρώ) να συμπληρώνουν τις τρεις πρώτες χώρες της ΕΕ με το υψηλότερο εισόδημα από φόρους οχημάτων.

(Πηγή: Autotriti)