Με αρκετό νεύρο και αρκετή ροπή πετάγεται πρώτο από το φανάρι.
To ESF Deer εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 7.000W με δυνατότητα μέγιστης απόδοσης έως 11kW (περίπου 15ίπποι), αριθμός που το κατατάσσει στην κατηγορία διπλώματος Α1, συνεπώς μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμααυτοκινήτου. Πρόκειται για κινητήρα τύπου hub (ενσωματωμένος στον πίσω τροχό) που εξαλείφει την ανάγκη για μετάδοση με ιμάντα ή αλυσίδα, μειώνοντας έτσι τη φθορά και τις απαιτήσεις συντήρησης. Η απόδοση του, επιτρέπει στο μοντέλο να φτάσει ταχύτητες έως και 100 χλμ/ώρα, καθιστώντας το κατάλληλο όχι μόνο για κίνηση μέσα στη πόλη, αλλά και για περιαστικέςδιαδρομές ή ελαφριά χρήση σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Η επιτάχυνση από στάση είναι γραμμική και γεμάτη ροπή, χαρακτηριστικό γνώρισμα των ηλεκτρικών, προσφέροντας νεύρο στα φανάρια και ασφάλεια στις προσπεράσεις. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας χρειάστηκε 12 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από τα 0 στα 80 χιλιόμετρα, επίδοση που το φέρνει κοντά σε πολλά συμβατικά βενζινοκίνητα 125άρια. Στο φρενάρισμα, η ακινητοποίηση από τα 80 χλμ/ώρα επιτυγχάνεται σε 34,5 μέτρα, επίδοση συμβατή με τα πρότυπα της κατηγορίας. Το ESF Deer εξοπλίζεται με αποσπώμενημπαταρία λιθίου 72V 66Ah,η οποία ενσωματώνει σύστημα SmartBMS για βελτιστοποιημένη διαχείριση φόρτισης και προστασία από υπερφόρτιση ή υπερθέρμανση. Το βάρος της μπαταρίας είναι περί τα 24κιλά και για να φορτίσει πλήρως χρειάζεται 5ώρες, η διάρκεια ζωής της είναι 3.000 κύκλοι φόρτισης και έχει εγγύηση 4 χρόνια ή 50.000 χιλιόμετρα. Η αποσπώμενη φύση της μπαταρίας επιτρέπει την εύκολη φόρτιση της σε οικιακές πρίζες, προσφέροντας ευελιξία στους αναβάτες, ωστόσο το βάρος της μπαταρίας μπορεί να αποτελέσει πρόκληση σε περιπτώσεις που δεν υπάρχει εύκολη πρόσβαση σε οικιακή πρίζα.
Ο κινητήρας είναι πάνω στον τροχό και εξαλείφει τη ανάγκη μετάδοσης μέσω ιμάντα.
