Το πρώτο από αυτά ονομάζεται BN600GT και πρόκειται για ένα μεσαίου κυβισμού touring. Το μοντέλο είναι βασισμένο στο περσινό BN600R, καθώς διαθέτει, μεταξύ άλλων, και τον ίδιο εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 80 ίππους. Ωστόσο, ο σχεδιασμός του ευνοεί περισσότερο τα ταξίδια. Ίδιο με αυτό του BN600R είναι και το πλαίσιο. Τα φρένα, από την άλλη, είναι ακτινικά και διαθέτουν δύο δίσκους 320 χλστ. μπροστά και έναν 260 χλστ. πίσω, το πιρούνι έχει διάμετρο 50 χλστ., οι τροχοί έχουν διάμετρο 17 ιντσών και το ντεπόζιτο χωρητικότητα 27 λίτρων. Το βάρος του BN600GT, τέλος, είναι στα 222 κιλά.
Το BN302, από την άλλη, είναι ένα μικρομεσαίο street μοντέλο, κατάλληλο για να προσελκύσει άπειρους αναβάτες και κατόχους του διπλώματος Α2 στον κόσμο της Benelli. O σχεδιασμός του θυμίζει επίσης το περσινό γυμνό BN600R, ωστόσο – όπως είναι λογικό – οι διαστάσεις του είναι σαφώς πιο μαζεμένες. Αν και η εταιρεία δεν αναφέρει λεπτομέρειες για τον κινητήρα, μπορούμε με ασφάλεια να υποθέσουμε ότι πρόκειται για έναν εν σειρά δικύλινδρο. Γνωρίζουμε, ωστόσο, ότι αποδίδει 36 ίππους και 2,7 kgm, ενώ διαθέτει και σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού. Οι τροχοί του, από την άλλη, έχουν διάμετρο 17 ιντσών, ενώ στον μπροστά συναντάμε δύο δίσκους-μαργαρίτα 260 χλστ. και πίσω έναν 240 χλστ. Εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι το ντεπόζιτο του BN302 έχει χωρητικότητα 17 λίτρων!
Σύμφωνα με τη Benelli, τέλος, και τα δύο νέα μοντέλα της θα είναι διαθέσιμα στις ευρωπαϊκές αγορές στα μέσα του 2014. Ωστόσο, δε γνωρίζουμε ακόμη τις τιμές τους.
«Biker`s fault» : Φταίει όντως πάντα ο μοτοσυκλετιστής;
Husqvarna Norden 901: Καθαρόαιμο adventure με εντυπωσιακές επιδόσεις
Morbidelli SC125LX 2026: Με επίπεδο πάτωμα αλλά ανέσεις GT
Montesa 4RIDE: Trial δυνατότητες με φιλική εργονομία στα 9.300 ευρώ
Honda SH150i: Με 16,2 ίππους και traction control στα 4.150 ευρώ
Τόκιο: Τέλος οι πωλήσεις μοτοσυκλετών βενζίνης έως το 2035 – Στροφή 100% στην ηλεκτροκίνηση
Παγκόσμια πρόβλημα στα καύσιμα - Σενάρια στο τραπέζι για περιορισμό σε κατανάλωση
Emoov JSM1: Με νέα τιμή 5.275 ευρώ το ηλεκτρικό που πιάνει 130 χλμ/ώρα και βγάζει 200χλμ
Κάμερες στα φανάρια: Σε «γράφουν» στο πορτοκαλί ή μόνο στο κόκκινο;
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.