Με το ΝΜΑΧ η Yamaha δημιούργησε τη δική της κορυφαία πρόταση στα “καθαρόαιμα” αστικά scooters. Εξαιρετική οικονομία από το δυνατό για τον κυβισμό μοτέρ, ευρύχωρη θέση οδήγησης, πολύ καλή συμπεριφορά εντός και εκτός των τειχών αλλά και μια άνετη θέση οδήγησης που θα εκτιμήσουν αναβάτες σχεδόν κάθε φυσιολογικού μεγέθους. Στα παραπάνω πρέπει να προσθέσουμε τους καλούς αποθηκευτικούς χώρους, την μοντέρνα σχεδίαση αλλά και την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής. Φυσικά δεν θα πρέπει να ξεχάσουμε το πολύ καλό στάνταρ ABS που κάνει το NMAX το μοναδικό scooter με αυτό το πολύτιμο σύστημα ασφάλειας κάτω από τα 3.000 ευρώ. Αυτό είναι από μόνο του ικανό να βάλει την πρόταση της Yamaha στη κορυφή της λίστας σας.
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, 1Κ, Y/Ψ, 4β |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
125 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
52x58,7 |
|
Συμπίεση (:1) |
11,2 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
12/7.500 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
1,2/7.250 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ. Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) |
6,6 |
|
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.) |
3,1 |
|
Βάρος, πλήρες (kg) |
127 |
|
Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
123 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο σωληνωτό |
|
Αναρτήσεις Ε |
Συμβατικό τηλεσκοπικό |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
Δ.Α. |
|
Αναρτήσεις Π |
Αμορτισέρ, ΠΕ |
|
Διαδρομή |
Δ.Α. |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
Δ /230, 2πίστονη δαγκάνα |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ /230, 2πίστονη δαγκάνα |
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό Ε |
110/70-13" |
|
Ελαστικό Π |
130/70-13" |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
1.955 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
740 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.350 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
765 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ/Ν |
|
Traction Control/Ρυθμ. |
Ν/Ν |
|
Στροφόμετρο |
Ν |
|
Immobiliser |
Ν |
|
Υπολογιστής ταξιδιού |
Ν |
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης θερμοκρασίας |
Y |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
Ν |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Υ/Ν |
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ |
Ν/Ν |
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|
Κεντρικό σταντ |
Y |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ/Ν |
|
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π |
Ν/Υ |
Όλα τα μοντέλα της Yamaha για το 2026
KTM 490 Adventure: Τέλος ο μονοκύλινδρος 390; Διέρρευσαν οι πρώτες φωτογραφίες
Honda V3R 900 E-Compressor: 4 απίθανα πράγματα που δεν ήξερες για τη νέα Honda
Yamaha RayZR 125: Με βάρος 99 κιλά, κατανάλωση 1,9 λτ./100 χλμ και τιμή 2.190 ευρώ
Yamaha MT 03: Το μικρό streetfighter που «πατάει» και 500άρια
Ράγες και μοτοσυκλέτα: Πώς να τις περνάς σωστά χωρίς να βρεθείς στο έδαφος
Αττική Οδός: Νεκρός 60χρονος μοτοσικλετιστής μετά από σύγκρουση με περιπολικό και φορτηγό
SYM ROADTRIP 2026: 3.000 χιλιόμετρα σε Σαρδηνία και Κορσική με τα TTLBT και ADXTG 400
Φρένο κινητήρα στη μοτοσυκλέτα: Πώς χρησιμοποιείται σωστά και ποια είναι τα όριά του
AI κάμερες τώρα και στα ΜΜΜ: Πώς εντοπίζουν όσους μπαίνουν χωρίς εισιτήριο στον ΗΣΑΠ
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.