Στέκεται στην κορυφή των street μοτοσικλετών για δίπλωμα κατηγορίας Α2, από πλευράς κυβισμού, έχει πολύ καλές επιδόσεις για τη συγκεκριμένη κατηγορία, ενώ επιθυμεί να κλέψει και ένα μικρό μερίδιο και από τα αμέσως μεγαλύτερα και ισχυρότερα –αλλά όχι Α2- “650άρια”. Η τιμή του βέβαια, που βρίσκεται κοντά σε αυτά είναι από τους ελάχιστους λόγους που μπορεί να αποθαρρύνει έναν αναβάτη με “ανοιχτό” δίπλωμα στα χέρια του, από το να το κάνει δικό του.
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, 2K, Y/Ψ, 8β |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
471 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
67x66,8 |
|
Συμπίεση (:1) |
10,7 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
47/8.500 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
4,4/7.000 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ. Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) |
16,7 |
|
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.) |
4,3 |
|
Βάρος, πλήρες (kg) |
190 |
|
Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
186 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο σωληνωτό τύπου διαμάντι |
|
Αναρτήσεις Ε |
Συμβατικό, 41 χλστ., ΠΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
125 |
|
Αναρτήσεις Π |
Αμορτισέρ, ΠΕ |
|
Διαδρομή |
63 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
Δ /320, 2Ε, ABS |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ /240, 1Ε ABS |
Τροχοί-Ελαστικά
|
|
|
Ελαστικό Ε |
120/70-17" |
|
Ελαστικό Π |
160/60-17" |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.080 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
790 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.410 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
785 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ/Ν |
|
Traction Control/Ρυθμ. |
Ν/Ν |
|
Στροφόμετρο |
Y |
|
Immobiliser |
Y |
|
Υπολογιστής ταξιδιού |
Ν |
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης θερμοκρασίας |
Y |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
Ν |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Ν/Ν |
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες Δ/Α |
Υ/Ν |
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|
Κεντρικό σταντ |
Ν |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ/Ν |
|
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π |
Υ/Υ |
Τα 5 πιο προσιτά 125άρια scooter με 16άρη τροχό και ABS
Harley-Davidson Sprint SP440: Η νέα προσιτή Harley βασίζεται στην X440
Honda CB1000GT: Τετρακύλινδρο, τουριστικό και made in Japan
Kit με oversized δισκόπλακες από την Braking για Yamaha MT-09/Tracer 09(OKWK1)
VOGE DS800X Rally: Έπεσε στα 7.995 ευρώ για έναν μήνα – Όφελος 1.000 ευρώ
30 χρόνια Moto Τρίτη: Γιορτάζουμε μαζί σας και χαρίζουμε ένα Honda NX500 E-Clutch
Η αγορά της μοτοσυκλέτας το 2003: Επιστροφή στην άνοδο με 59.137 ταξινομήσεις
Γιατί οι δίσκοι των φρένων είναι γεμάτοι τρύπες – Δεν είναι για εμφάνιση
ANY LUV1: Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που τη φτιάχνεις σαν… IKEA
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
ουσιαστικα μηχανακι για να ατομο..
Απάντηση: Και όμως όχι, αγαπητέ φίλε/φίλη!