Στέκεται στην κορυφή των street μοτοσικλετών για δίπλωμα κατηγορίας Α2, από πλευράς κυβισμού, έχει πολύ καλές επιδόσεις για τη συγκεκριμένη κατηγορία, ενώ επιθυμεί να κλέψει και ένα μικρό μερίδιο και από τα αμέσως μεγαλύτερα και ισχυρότερα –αλλά όχι Α2- “650άρια”. Η τιμή του βέβαια, που βρίσκεται κοντά σε αυτά είναι από τους ελάχιστους λόγους που μπορεί να αποθαρρύνει έναν αναβάτη με “ανοιχτό” δίπλωμα στα χέρια του, από το να το κάνει δικό του.
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, 2K, Y/Ψ, 8β |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
471 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
67x66,8 |
|
Συμπίεση (:1) |
10,7 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
47/8.500 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
4,4/7.000 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ. Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) |
16,7 |
|
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.) |
4,3 |
|
Βάρος, πλήρες (kg) |
190 |
|
Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
186 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο σωληνωτό τύπου διαμάντι |
|
Αναρτήσεις Ε |
Συμβατικό, 41 χλστ., ΠΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
125 |
|
Αναρτήσεις Π |
Αμορτισέρ, ΠΕ |
|
Διαδρομή |
63 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
Δ /320, 2Ε, ABS |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ /240, 1Ε ABS |
Τροχοί-Ελαστικά
|
|
|
Ελαστικό Ε |
120/70-17" |
|
Ελαστικό Π |
160/60-17" |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.080 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
790 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.410 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
785 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ/Ν |
|
Traction Control/Ρυθμ. |
Ν/Ν |
|
Στροφόμετρο |
Y |
|
Immobiliser |
Y |
|
Υπολογιστής ταξιδιού |
Ν |
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης θερμοκρασίας |
Y |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
Ν |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Ν/Ν |
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες Δ/Α |
Υ/Ν |
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|
Κεντρικό σταντ |
Ν |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ/Ν |
|
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π |
Υ/Υ |
Honda Models 2026: Όλα τα νέα scooter και οι μοτοσυκλέτες σε μία σελίδα
Honda CB1000 GT: Το νέο Sport Touring με 150 ίππους και πλούσια ηλεκτρονικά
Όλα τα Adventure με 21άρη τροχό μέχρι 800κ.εκ. που έχουμε μετρήσει
Honda XL750 Transalp E-Clutch & Honda CB750 Hornet E-Clutch - Αποστολή Φάρο
Ducati Multistrada V4 Rally 2026: Η πιο ταξιδιάρικη έκδοση
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 ίπποι, 173 κιλά και τεχνολογία MotoGP στο δρόμο
Triumph Scrambler 400 Escape: Custom από την FCR Original που αναδεικνύει τον χαρακτήρα της
KTM 890 Adventure R Rally 2026: Dakar DNA, 104 ίπποι και αναρτήσεις εργοστασιακού επιπέδου
Τσάντες Oxford Nomad: Πλήρως ευέλικτες και προσιτές επιλογές για φίλους του ADV
Κοπή πίτας Αθλητικού Σωματείου Δίτροχων Νάξου για το 2026
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
ουσιαστικα μηχανακι για να ατομο..
Απάντηση: Και όμως όχι, αγαπητέ φίλε/φίλη!