Αν και τη δεκαετία 2010-2020, τα θανατηφόρα ατυχήματα στη χώρα μας μειώθηκαν κατά 54%, ακόμα και αυτή τη θετική εξέλιξη πάει να περάσει στο παρασκήνιο.
23 νεκροί σε τροχαία μόνο τον Σεπτέμβριο Οι αριθμοί δεν λένε ψέματα. Ένα ενδεικτικό παράδειγμα είναι ο Σεπτέμβρης του 2021, κατά τον οποίο μόνο στην Αττική έχασαν τη ζωή τους 23 άνθρωποι, ενώ 691 τραυματίστηκαν σοβαρά ή ελαφριά, σε ένα σύνολο 597 ατυχημάτων. Πραγματικά ένας «αιματηρός» μήνας στο θέμα των τροχαίων ατυχημάτων.
Αυξήθηκαν τα θανατηφόρα τροχαία ακόμα και στο κέντρο των πόλεων Μεγάλη η αύξηση των θανατηφόρων τροχαίων και στα κέντρα των πόλεων, παρόλο που λόγω της κίνησης και των φαναριών δεν μπορούν να αναπτυχθούν μεγάλες ταχύτητες. Μόνο στην Αθήνα η αύξηση ακουμπάει το 10,9%!
Τα lockdown έφεραν παραβατικότητα και επιθετικές συμπεριφορές Ψυχολόγοι και κοινωνιολόγοι συμφωνούν στο γεγονός ότι μετά από περιόδους ιδιαίτερων πιεστικών συνθηκών, βλέπε lockdown, υπάρχει έξαρση παραβατικών συμπεριφορών. Ταυτόχρονα ο περιορισμός στο σπίτι χειροτέρευσε την ψυχολογική κατάσταση περισσότερων ανθρώπων, ενώ η υπερβολική κίνηση δεν βοηθάει στην αποφόρτιση, με αποτέλεσμα τα τροχαία να έχουν πάρει την ανιούσα. Επιπλέον οι περισσότεροι οδηγοί θεωρούν πως ανακτούν την ελευθερία που στερήθηκαν λόγω lockdown, οδηγώντας σε μεγαλύτερες ταχύτητες και τελικά, παίρνοντας περισσότερα ρίσκα.
Έριξαν το βάρος στη πανδημία κι άφησαν στη μοίρα του το οδικό δίκτυο Με το βλέμμα στραμμένο στην αντιμετώπιση της πανδημίας, το κάκιστο οδικό μας δίκτυο πέρασε σε δεύτερη μοίρα, προσθέτοντας το δικό του λιθαράκι στην αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων. Ανύπαρκτες διαγραμμίσεις, ελλιπής φωτισμός, κακοτεχνίες του οδοστρώματος και φανάρια-πινακίδες κρυμμένα πίσω από δέντρα και θάμνους είναι μόνο μερικά από τα παράδοξα που συναντάμε όλοι μας καθημερινά στο ελληνικό οδικό δίκτυο.
