LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Δεύτερος έλεγχος: Φρένα

Διαβάστηκε από 49.825 αναγνώστες (02/07/2015)
Η διαδικασία της φρενομέτρησης γίνεται σε ειδικό μηχάνημα, όπου η μοτοσικλέτα καλείται να φρενάρει τα περιστρεφόμενα τύμπανα, ενόσω το μηχάνημα καταγράφει την ισχύ των φρένων

Η διαδικασία της φρενομέτρησης γίνεται σε ειδικό μηχάνημα, όπου η μοτοσικλέτα καλείται να φρενάρει τα περιστρεφόμενα τύμπανα, ενόσω το μηχάνημα καταγράφει την ισχύ των φρένων

Το επόμενο στάδιο του ελέγχου είναι η φρενομέτρηση. Πρώτα ελέγχονται οι δισκόπλακες μπροστά και πίσω για να διαπιστωθεί αν αυτές είναι σε καλή κατάσταση, αν το πάχος τους είναι επιτρεπτό και αν είναι στραβές (δηλαδή έχουν αρχίσει να εμφανίζουν καμπύλωση). Όλη η διαδικασία γίνεται αυτόματα και με απόλυτη ακρίβεια από το ειδικό μηχάνημα. Αυτό μετράει επιπλέον και το αν κολλάει κάποια δαγκάνα. Αφού εξακριβωθεί πως η ισχύς των φρένων είναι εντός των επιθυμητών ορίων, τότε περνάμε στο επόμενο στάδιο.

Σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Σελίδα 1Αφιέρωμα: ΚΤΕΟ Δικύκλων
Σελίδα 2Τεχνικός έλεγχος
Σελίδα 3Ποιος και πόσο
Σελίδα 4Πρώτος έλεγχος: Καυσαέρια
Σελίδα 5Δεύτερος έλεγχος: Φρένα
Σελίδα 6Τρίτος έλεγχος: Φώτα
Σελίδα 7Τέταρτος έλεγχος: Οπτικός
Σελίδα 8Τελευταίος έλεγχος: Στάθμη θορύβου
Σελίδα 9Αποδεικτικά
Μάθε πόσο κάνει το ΚΤΕΟ του οχήματος σου
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Δουγέκος | Πάτροκλος Γκούσης | Δημήτρης Ρενιέρης

Τα θέματα Μοtotriti στα Google News

 Σχετικές ειδήσεις

Τα λιπαντικά Silkolene στην Ελλάδα

Παρουσίαση Silkolene: Ο κολοσσός της λίπανσης

Οδηγούμε: Riding School - 3ο επίπεδο

Riding School-2ο επίπεδο