LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Πρώτος έλεγχος: Καυσαέρια

Διαβάστηκε από 49.447 αναγνώστες (02/07/2015)
Με τον ειδικό αισθητήρα μέσα στην εξάτμιση, ο τεχνικός παίρνει στην οθόνη του ειδικού καυσαναλυτή τις μετρήσεις των εκπομπών ρύπων του Innova και θα τις συγκρίνει με όσα αναγράφει η άδειά του

Με τον ειδικό αισθητήρα μέσα στην εξάτμιση, ο τεχνικός παίρνει στην οθόνη του ειδικού καυσαναλυτή τις μετρήσεις των εκπομπών ρύπων του Innova και θα τις συγκρίνει με όσα αναγράφει η άδειά του

Αφού έχει γίνει η ταυτοποίηση του δικύκλου, έχουν επιβεβαιωθεί οι αριθμοί πλαισίου και κινητήρα, στη συνέχεια ελέγχονται τα καυσαέρια και μετρούνται οι ρύποι. Η μέτρηση των καυσαερίων γίνεται από ειδικό μηχάνημα, εισάγοντας μια μετρητική ράβδο με αισθητήρες μέσα στην εξάτμιση και ενώ ο κινητήρας δουλεύει στο ρελαντί. Η τιμή που θα μετρηθεί θα πρέπει να είναι μικρότερη ή ίση με αυτήν που αναγράφει η άδεια κυκλοφορίας.

Σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Σελίδα 1Αφιέρωμα: ΚΤΕΟ Δικύκλων
Σελίδα 2Τεχνικός έλεγχος
Σελίδα 3Ποιος και πόσο
Σελίδα 4Πρώτος έλεγχος: Καυσαέρια
Σελίδα 5Δεύτερος έλεγχος: Φρένα
Σελίδα 6Τρίτος έλεγχος: Φώτα
Σελίδα 7Τέταρτος έλεγχος: Οπτικός
Σελίδα 8Τελευταίος έλεγχος: Στάθμη θορύβου
Σελίδα 9Αποδεικτικά
Μάθε πόσο κάνει το ΚΤΕΟ του οχήματος σου
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Δουγέκος | Πάτροκλος Γκούσης | Δημήτρης Ρενιέρης

Τα θέματα Μοtotriti στα Google News

 Σχετικές ειδήσεις

Τα λιπαντικά Silkolene στην Ελλάδα

Παρουσίαση Silkolene: Ο κολοσσός της λίπανσης

Οδηγούμε: Riding School - 3ο επίπεδο

Riding School-2ο επίπεδο

AUTOAGORA