Το υπουργείο Ανάπτυξης ενέκρινε την υποκατάσταση του εργολάβου που είχε αναλάβει την κατασκευή του τμήματος Ραχών- Στυλίδας (20 χλμ.) το οποίο και παραμένει ημιτελές από την άνοιξη του 2011.
Σύμφωνα με τα όσα έχουν ανακοινωθεί, με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Ανάπτυξης, κ. Σταύρου Καλογιάννη, η εταιρεία ΑΤΤΙΚΑΤ ΑΤΕ, αρχική ανάδοχος του έργου που έχει κηρυχθεί έκπτωτη από τη σύμβαση εξαιτίας της υπαγωγής της στο άρθρο 99 του Πτωχευτικού Κώδικα, θα αντικατασταθεί από την κοινοπραξία των κατασκευαστικών εταιρειών Άκτωρ και ΤΕΡΝΑ, οι οποίες θα αναλάβουν την ολοκλήρωση των έργων του αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ στην περιοχή της Στυλίδας.
Πρόκειται για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου που παρακάμπτει τη Στυλίδα, με συνολικό μήκος 20 χλμ., το οποίο παραμένει ημιτελές από την άνοιξη του 2011.
Η αρχική σύμβαση κατασκευής του έργου που ξεκίνησε το 2007, ανέρχονταν σε 103,3 εκ. ευρώ όμως με τους ανακεφαλαιωτικούς πίνακες του 2009, ανήλθε στα 152,6 εκ. ευρώ. Οι υπολειπόμενες εργασίες έχουν προϋπολογισμό 45 εκ. ευρώ.
Η κοινοπραξία θα αναλάβει να συνεχίσει τα έργα στο τμήμα: Αρχή ανισόπεδου κόμβου Αγ. Μαρίνας Στυλίδας- Αρχή ανισόπεδου κόμβου Ραχών του άξονα ΠΑΘΕ ενώ έχει εγκριθεί η παράταση της συνολικής προθεσμίας κατασκευής του έργου που πλέον επιβάλλεται να έχει παραδοθεί εντός 18 μηνών, δηλαδή στις αρχές του 2014.
Με την ολοκλήρωση του έργου, το τμήμα Ραχών- Στυλίδας, θα παραδοθεί στην κοινοπραξία «Κεντρική Οδός», η οποία θα αναλάβει τη συντήρηση και τη λειτουργία του, ιδρύοντας και έναν νέο σταθμό διοδίων.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;