Η Honda κάνει το καλύτερο ποδαρικό σε σχέση με τον ανταγωνισμό, για το 2012, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση, με 320 ταξινομήσεις, αυξάνοντας και το ποσοστό της κατά 0,6%. Βέβαια, ακόμα και αυτή δεν μπορεί να είναι ιδιαίτερα ευχαριστημένη από την πτώση των συνολικών ταξινομήσεων, όμως αυτό είναι το νέο πρόσωπο της ελληνικής αγοράς. Στη δεύτερη θέση βρίσκουμε την Piaggio, που κάνει ακόμα καλύτερο ξεκίνημα από τη Honda, αφού μπορεί να χάνει για λίγο την πρώτη θέση, προσθέτει όμως 3 ολάκερες μονάδες στο μερτικό της, όσον αφορά στο μερίδιο αγοράς. Τρίτη βρίσκουμε τη Yamaha, που με το ίδιο σκεπτικό, θα πρέπει να ανοίξει σαμπάνιες, μιας και η αύξηση του μεριδίου της ανέρχεται στο 3,1%. Ναι, αλλά πριν ανοιχτούν οι σαμπάνιες που λέγαμε, καλό θα ήταν να δείτε και τα ποσοστά της SYM, η οποία σαρώνει τις αυξήσεις, παίρνοντας με διαφορά τον τίτλο της περισσότερο βελτιωμένης επίδοσης σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2010. Βλέπετε, η Ταϊβανέζικη εταιρεία αυξάνει το ποσοστό της κατά… 4,5%, κερδίζοντας επιπλέον και μια θέση στην κατάταξη των εταιρειών! Στην 5η θέση βρίσκουμε την Kymco, που κι αυτή παρουσιάζει αύξηση μεριδίου, αύξηση που παρατηρούμε και στις Daytona (διπλασίασε το μερίδιο της παρακαλώ!) και Modenas που ακολουθούν. Η πρώτη εταιρεία με μείωση του μερτικού της, είναι η Kawasaki, που δεν θα πρέπει να χαίρεται ιδιαίτερα, αφού εκτός του ότι έπεσε από τις 160 στις 58 ταξινομήσεις, έχασε και 1,3% της πίτας της. Η χειρότερη όμως επίδοση με τεράστια διαφορά είναι της Suzuki, που από τις 313 ταξινομήσεις έπεσε στις μόλις 48, και από το 8%, στο… 2,4%! Εντυπωσιακός ο διπλασιασμός του μεριδίου τους από τις K.T.M. και Ducati, ενώ για πρώτη φορά βλέπουμε σημαντική πτώση στις μέχρι πρότινος κραταιές BMW και Triumph. Η κρίση της μεγάλης μοτοσικλέτας, φαίνεται πως άγγιξε ακόμα και αυτές.
TOP-20 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2012 |
|||||
Θέση |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
1ος 2012 |
% |
1ος 2011 |
% |
1. |
Honda |
320 |
16 |
594 (1) |
15 |
2. |
Piaggio |
293 |
14 |
447 (2) |
11 |
3. |
Yamaha |
278 |
14 |
416 (3) |
11 |
4. |
SYM |
251 |
12 |
308 (5) |
7,8 |
5. |
Kymco |
158 |
7,8 |
218 (6) |
5,6 |
6. |
Daytona |
81 |
4 |
84 (11) |
2,1 |
7. |
Modenas |
80 |
3,9 |
140 (9) |
3,6 |
8. |
Kawasaki |
58 |
2,8 |
160 (7) |
4,1 |
9. |
Aprilia |
53 |
2,6 |
101 (10) |
2,6 |
10. |
Suzuki |
48 |
2,4 |
313 (4) |
8 |
11. |
Peugeot |
30 |
1,5 |
157 (8) |
4 |
12. |
Vespa |
27 |
1,3 |
56 (14) |
1,4 |
13. |
K.T.M. |
23 |
1,1 |
24 (22) |
0,6 |
14. |
Shineray |
22 |
1,1 |
29 (20) |
0,7 |
15. |
BMW |
20 |
1 |
81 (12) |
2,1 |
16. |
Lifan |
17 |
0,8 |
34 (18) |
0,9 |
17. |
Triumph |
17 |
0,8 |
39 (16) |
1 |
18. |
Chongqing Yinxiang |
13 |
0,6 |
21 (24) |
0,5 |
19. |
Ducati |
12 |
0,6 |
13 (33) |
0,3 |
20. |
Skyjet |
12 |
0,6 |
18 (27) |
0,5 |

.jpg)

ZXMoto 820R: Τρικύλινδρο naked με 135 ίππους και ρυθμιζόμενη γεωμετρία πλαισίου
EICMA 2026: Τα νέα Zontes 175 έχουν 19,7 ίππους και χώρο 41 λίτρων κάτω από τη σέλα
SYM Symphony ST 125 L/C ABS/TCS TOP-BOX: Με σταθερά κορυφαία θέση στις ταξινομήσεις
Yamaha RW350: Νέο adventure scooter 29,2 ίππων με πρωτοποριακή μετάδοση
EICMA 2026: Honda VIIIR – Νέα supersport με κινητήρα V3 900 κ.εκ.
EICMA 2026: KTM 450 RC – Νέα δικύλινδρη supersport με μονόμπρατσο ψαλίδι
EICMA 2026: Moto Guzzi The Trip 500 – Η μοτοσυκλέτα που σπάει μια παράδοση σχεδόν 60 ετών
EICMA 2026: Vespa Elettrica 2027 – Νέος ηλεκτροκινητήρας με αυτονομία έως 100 χλμ.
EICMA 2026: CFMOTO V4SR-RR – Η κινεζική superbike με ενεργά αεροδυναμικά φτερά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.