Ενώ μέχρι πριν από περίπου δύο χρόνια είχαμε αντιμέτωπους το Δαβίδ και τον Γολιάθ κι έπεφταν στοιχήματα για το ποιος θα καταφέρει να κερδίσει την αέναη μάχη ανάμεσα σε σώμα και μυαλό, τώρα πια δε χρειάζεται να προβληματιζόμαστε άλλο, καθώς η Husqvarna ένωσε με μεγάλη επιτυχία τις δύο αυτές αρετές. Κι έτσι πάνω στη σέλα του 310 αισθάνεσαι ότι τα έχεις όλα. Μιλάμε για μια πολύ σταθερή και προβλέψιμη μοτοσικλέτα που ανταποκρίνεται άμεσα και με ακρίβεια σε όλες τις κινήσεις του εκάστοτε αναβάτη χαρίζοντας έτσι νίκες στους επαγγελματίες αγωνιζόμενους και διασκέδαση στους ερασιτέχνες. Προσωπικά, αντιλήφθηκα γρήγορα ότι στην επιλογή του soft χάρτη η δύναμη έρχεται πολύ γραμμικά, πράγμα που είναι απαραίτητο για σταθερή οδήγηση χωρίς ξεσπάσματα. Μπορούσα να κρατάω το γκάζι αρκετή ώρα ανοιχτό και να νιώθω διαρκώς κυρίαρχος της μοτοσικλέτας αφού δεν είχε χαζοσπινιαρίσματα και δε μάζευε υπερβολική φόρα για να καταλήξει να με κουράσει στα φρένα και να χάσω τη ροή μου μαζί με το χρόνο μου στην είσοδο της στροφής. Στο κέντρο της στροφής, το απίστευτα δυνατό και υπερβολικά ελαφρύ μοτέρ που (δεν!) αισθανόμουν ανάμεσα στα πόδια μου, με προκαλούσε να «χουφτώσω» τη μοτοσικλέτα για να μ’ εκσφενδονίσει στην επόμενη στροφή. Όταν χρειαζόταν να φρενάρω, εκεί αισθανόμουν το άκαμπτο πλαίσιο και τις αναρτήσεις να με ωθούν να το «καρφώσω» και να το στρίψω με όλη μου τη δύναμη σχεδόν με κλειστά μάτια. Στη hard επιλογή, η μοτοσικλέτα σου δίνει την αίσθηση ότι έχεις ξεφύγει πια εντελώς από τα 250άρια και με λίγη ατομική προσπάθεια μπορείς να χτυπήσεις ένα νορμάλ 450άρι. Κι εκεί, αν είσαι καλά προπονημένος, το 310 θα σου δώσει το σύνθημα να πιέσεις πέρα από τις δυνατότητες που νόμιζες ότι έχεις και θα δεις με έκπληξη τους χρόνους σου να κατεβαίνουν χωρίς να φοβηθείς και χωρίς να μπορείς να προβλέψεις πότε θα σταματήσει το χρονόμετρο να πέφτει!
Πώς άλλαξε ο μοτοσυκλετιστής μέσα σε 20 χρόνια; - Τι άλλαξε και τι έμεινε ίδιο
ZXMoto 820RR-R: Νέα supersport 145 ίππων με Brembo M50 και βάρος μόλις 186 κιλά
QJMOTOR Fort 350 EVO: GT scooter με 30 ίππους, πλούσιο εξοπλισμό και τιμή 4.895 ευρώ
Παρουσίαση-Αλυσίδα SXP 514R με λουκέτο δισκόφρενου
Daytona synergy 125 - «Συνέργεια» στη μετακίνηση με τιμή στα 1.995 ευρώ
Honda XRV750 Africa Twin: Η μοτοσυκλέτα που άλλαξε για πάντα τον κόσμο των Adventure
QJ Motor SQ 350 διαθέσιμο για Test ride από την Haritos Moto.
Παράνομες πινακίδες για στάθμευση - Μέχρι 2.000 ευρώ τα πρόστιμα
Τέλος τα ροζ μπλοκάκια της Τροχαίας – Ψηφιακή εποχή και τι αλλάζει
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.