Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Τον προηγούμενο μήνα, το «αφεντικό» της Dorna, ο Carmelo Ezpeleta, δήλωσε ότι θα ήθελε να δει να επιστρέφουν οι μοτοσικλέτες του λίτρου στην μεγάλη κατηγορία. Τώρα, ένα μήνα μετά, ο διευθυντής της FIM, Vito Ippolito, δήλωσε ότι η αναβίωση των μοτοσικλετών των 990κ.εκ. θα ήταν αρεστή και ανακοίνωσε ότι «Η προσπάθεια με τα 800κ.εκ. δεν απέδωσε». Έδωσε, έτσι, το πράσινο φως για επαναφορά των κινητήρων χωρητικότητας χιλίων κυβικών. «Η κατηγορία των 800κ.εκ. δεν πέτυχε διότι η δύναμη είναι σχεδόν η ίδια, αλλά η ταχύτητα στις στροφές είναι μεγαλύτερη. Τα έξοδα είναι επίσης μεγαλύτερα.», προσέθεσε και συνέχισε ξεκαθαρίζοντας ότι η αλλαγή αυτή δεν θα οδηγήσει σε αντιπαράθεση με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, παρά την αντίδραση της Infront Motor Sports. Βασιζόμενος στην πεποίθηση ότι οι δυο κατηγορίες καλύπτουν τα ενδιαφέροντα του κοινού, ο Ippolito είπε «Τα SBK είναι αγώνες με μοτοσικλέτες προσιτές από ανθρώπους με λιγότερους πόρους, ενώ τα MotoGP είναι η επιτομή των αγώνων μοτοσικλετών παγκοσμίως». Η είδηση της μελλοντικής αλλαγής τάραξε τις ομάδες, των οποίων παρηγοριά είναι πως τίποτα δεν θα αλλάξει μέχρι το 2012 τουλάχιστον, βάσει συμφωνίας με την οργάνωση του πρωταθλήματος. Αιτία για την αλλαγή, πολλοί υποπτεύονται, είναι η εμφάνιση των Moto2, με αποτέλεσμα την μικρή διαφορά με τη μεγάλη κατηγορία.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Τι scooter και μοτοσυκλέτες αγοράζεις με 3.500 ευρώ;
Voge SR450X: Πρώτη επίσημη παρουσίαση στην Ελλάδα
Παρουσίαση GEN 2 Rig Waist Bag: Απόλυτη αντοχή και αδιαβροχοποίηση
Suzuki V-Strom: Δεν ήταν απλά best seller. Ήταν φαινόμενο – Γιατί όλοι το αγόραζαν;
Το Honda NX 500 E-Clutch διαθέσιμο σε όλους τους χρωματισμούς από τη Motorrad Βιταλιώτης.
Η CFMoto V4 SR-RR ολοκληρώνει τις δοκιμές αεροδυναμικής πριν την παραγωγή
Το MyStreet αποκτά νέες λειτουργίες για προσβασιμότητα και ηλεκτροκίνηση
Euro 5+ και Euro 6: Πώς αλλάζουν οι κινητήρες των σύγχρονων μοτοσυκλετών
Οι προβολείς LED τυφλώνουν τους μοτοσυκλετιστές – Οι κατασκευαστές δεν θέλουν να αλλάξουν
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
