Η νέα υπερ-μοτοσικλέτα του βαυαρικού εργοστασίου, το Supersport S 1000 RR που φιλοδοξεί να κλέψει τον τίτλο του βασιλιά της κατηγορίας, πατάει επί ελληνικού εδάφους και κυκλοφορεί στους αθηναϊκούς δρόμους! Ας θυμηθούμε ορισμένα στοιχεία της ποιο extreme μοτοσικλέτας που κατασκεύασε ποτέ η BMW…
Με την S 1000 RR, η BMW κάνει την παρθενική της είσοδο στην άκρως ανταγωνιστική κατηγορία των προηγμένων τεχνολογικά υπερ-κατασκευών Supersport των 1.000 κ.εκ. Μπορεί να μη την έχουμε οδηγήσει ακόμα, οι αριθμοί όμως φέρνουν ίλιγγο και τα τεχνικά στοιχεία της μοτοσικλέτας εντυπωσιάζουν.
Η ανακοινώσιμη ιπποδύναμη ξεπερνά όλους τους ανταγωνιστές, φτάνοντας τα 193 άλογα! Το βάρος της, με υγρά, δεν ξεπερνά τα 204 κιλά, ενώ ακόμα και με την προσθήκη του ολοκαίνουργιου Race ABS (στον προαιρετικό εξοπλισμό), το βάρος σταματά μόλις στα 206,5 κιλά. Παράλληλα με το Race ABS, το S 1000 RR μπορεί και περηφανεύεται για το DTS (Dynamic Traction Control), ένα ηλεκτρονικό σύστημα παραμετροποίησης της καμπύλης ιπποδύναμης, ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες -ανήκει επίσης στον προαιρετικό εξοπλισμό. Έτσι, ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει την ιδανική απόδοση για οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα, σε στεγνό, για πίστα ή για πίστα με ελαστικά slick!
Οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής είναι κατασκευασμένες από τιτάνιο και διαθέτουν τεχνολογία κίνησης δανεισμένη από την αγωνιστική ομάδα F1 της BMW (ελαφριοί, ανεξάρτητοι οδηγοί για κάθε βαλβίδα) για μέγιστη ακρίβεια σε ψηλούς ρυθμούς περιστροφής. Η ντίζα του γκαζιού απουσιάζει, αφού τη δουλειά της κάνει τώρα ηλεκτρονικά το σύστημα ride by wire. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες, με πανέμορφες και χρηστικές χρωματιστές ρυθμίσεις, ενώ διατίθεται ως έξτρα και shifter για να αλλάζετε ταχύτητες χωρίς τη βοήθεια του συμπλέκτη.
Η S 1000RR αποτέλεσε κεντρικό έκθεμα σε περίπτερο της BMW στην Αθήνα, σε event από το χώρο του αυτοκινήτου. Μάλιστα, ο stunt-rider της εταιρείας Chris Pfeiffer εκτέλεσε και μερικές ασκήσεις ακριβείας πάνω στη σέλα της, προς τέρψιν του φιλοθεάμονος κοινού. Το απόλυτο μηχάνημα οδήγησης S 1000 RR κόβει ήδη βόλτες στους δρόμους της πρωτεύουσας και εμείς λαχταρούμε να το οδηγήσουμε!
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;