Μια πολιτική έκδοση της BMW S1000RR ανέλαβε το ρόλο της μοτοσικλέτας ασφαλείας στον αγώνα των MotoGP στη Jerez και οι δημοσιογράφοι δεν έχασαν την ευκαιρία τραβώντας αρκετές φωτογραφίες, που αποκαλύπτουν κάποιες νέες πληροφορίες σχετικά με τη Βαυαρική Supersport.
Πρώτα απ΄ όλα τα χρώματα του τετράτροχου αγωνιστικού τμήματος BMW Motorsports που έφερε η συγκεκριμένη μοτοσικλέτα, αποτελούν σίγουρα μια πολύ πιο όμορφη επιλογή από τα tribal γραφικά με τα οποία έχει εμφανισθεί η μοτοσικλέτα σε spy photos. Στη μάσκα παρ΄ όλο που τα φωτιστικά σώματα ήταν καλυμμένα, διακρινόταν ξεκάθαρα το σχήμα των δύο προβολέων που είναι ασύμμετροι, με το δεξιό σε σχήμα έλλειψης και τον αριστερό στο κλασσικό fox-eye look, ενώ εντυπωσιακό και ξεχωριστό είναι το σχήμα του πίσω φαναριού.
Στη φωτογραφία που απεικονίζει το…κόκπιτ της S1000RR, φαίνονται επίσης οι διακόπτες στο αριστερό γκριπ που αφορούν στο ABS, στο Traction Control και στο Lap Timer. Για το ABS είναι ήδη γνωστό ότι θα υπάρχει η δυνατότητα επιλογής μεταξύ τεσσάρων διαφορετικών mode λειτουργίας, που θα σχετίζονται με την ευαισθησία και το χρόνο αντίδρασης του συστήματος σε ενδεχόμενο μπλοκάρισμα των τροχών, προκειμένου η μοτοσικλέτα να είναι ασφαλής στο δρόμο και ευχάριστη στη πίστα.
Για το Traction Control που η ΒΜW ονομάζει DTC (Dynamic Traction Control) δεν υπάρχουν άλλες πληροφορίες εκτός της…ύπαρξης του, αν και περιμένουμε και σε αυτή τη περίπτωση να προσφέρεται η δυνατότητα preset επιλογών, αναλόγως του τρόπου οδήγησης. Για την απόδοση και τη φέρουσα τεχνολογία του κινητήρα ακόμη δεν έχει ειπωθεί τίποτα εκτός από εικασίες και φήμες, ωστόσο σε πρόσφατο δημοσίευμα της βρετανικής MCN αναφέρεται πως έχουν στα χέρια τους μια δυναμομέτρηση στους 182 ίππους, αν και δεν ξεκαθαρίζεται αν η ισχύ αυτή αφορά στο στρόφαλο ή στο πίσω τροχό.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;