Σύμφωνα με δελτίο τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας κατά την περίοδο των γιορτών βεβαιωθήκαν 7.297 παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα και 808 για μη χρήση κράνους.
Σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά στοιχεία της τροχαίας κατά τη διάρκεια της εορταστικής περιόδου των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς και των Θεοφανείων (22 Δεκεμβρίου 2017 με 7 Ιανουαρίου 2018) πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε 145.580 οχήματα και βεβαιώθηκαν συνολικά 30.910 παραβάσεις.
Στον πίνακα μπορείτε να δείτε αναλυτικά τι αφορούσαν.
Καταλαβαίνω πως οι περισσότερες από τις παραβάσεις που αναφέρετε είναι αναμφισβήτητα σωστά βεβαιωμένες, αλλά για τις παραβάσεις ταχύτητας υπάρχει περιθώριο συζήτησης. Αυτό το αναφέρω γιατί όσες φορές έτυχε να ακούσω για κλήση ταχύτητας ήταν ακριβώς μετά από μία πινακίδα με πολύ χαμηλότερο όριο από το προηγούμενο. Σαν να κάθεται κάποιος ενήλικας πάνω από το τρίχρονο παιδί και να περιμένει να κάνει σκανδαλιά. Συμφωνώ στο να υπάρχουν έλεγχοι στους δρόμους, αλλά σε σημεία ώστε να προλαμβάνουν ατυχήματα και να συμορφώνουν τους οδηγούς, όχι να τους τιμωρούν. Είναι η εύκολη λύση και όχι η σωστή αντιμετώπιση.
Σοφρωνιστικό σύστημα θα έπρεπε να υπάρχει και όχι φυλακή αν παραπατήσεις.
Άλλο να τρέχεις μέσα σε πόλη με 90km/h (με όριο 50) και άλλο σε μια ξεχασμένη διασταύρωση εκτός πόλης με τα ίδια όρια. Τα περισσότερα μπλόκα είναι σε περιπτώσεις σαν το δεύτερο παράδειγμα. Ας δούνε σε ποια σημεία γίνονται τα ατυχήματα και να μπουν προληπτικά εκεί.
Άλλωστε τι τους νοιάζει παραπάνω; Τα έσοδα ή τα θύματα τροχαίων;
Καταλαβαίνω πως οι περισσότερες από τις παραβάσεις που αναφέρετε είναι αναμφισβήτητα σωστά βεβαιωμένες, αλλά για τις παραβάσεις ταχύτητας υπάρχει περιθώριο συζήτησης. Αυτό το αναφέρω γιατί όσες φορές έτυχε να ακούσω για κλήση ταχύτητας ήταν ακριβώς μετά από μία πινακίδα με πολύ χαμηλότερο όριο από το προηγούμενο. Σαν να κάθεται κάποιος ενήλικας πάνω από το τρίχρονο παιδί και να περιμένει να κάνει σκανδαλιά. Συμφωνώ στο να υπάρχουν έλεγχοι στους δρόμους, αλλά σε σημεία ώστε να προλαμβάνουν ατυχήματα και να συμορφώνουν τους οδηγούς, όχι να τους τιμωρούν. Είναι η εύκολη λύση και όχι η σωστή αντιμετώπιση. Σοφρωνιστικό σύστημα θα έπρεπε να υπάρχει και όχι φυλακή αν παραπατήσεις. Άλλο να τρέχεις μέσα σε πόλη με 90km/h (με όριο 50) και άλλο σε μια ξεχασμένη διασταύρωση εκτός πόλης με τα ίδια όρια. Τα περισσότερα μπλόκα είναι σε περιπτώσεις σαν το δεύτερο παράδειγμα. Ας δούνε σε ποια σημεία γίνονται τα ατυχήματα και να μπουν προληπτικά εκεί. Άλλωστε τι τους νοιάζει παραπάνω; Τα έσοδα ή τα θύματα τροχαίων;