Παρ’ όλο που πριν λίγο καιρό αναφέρθηκαν οι φήμες και είδαμε και «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες από ένα νέο Ducati μεγάλου κυβισμού. Ο θρυλικός κατασκευαστής κινητήρων Φράνκο Φάρνε έκανε πρώτος το βήμα και κατασκεύασε αυτή τη μοτοσικλέτα της ομάδας NCR Ducati..
Η NCR 1200 είναι η μοτοσικλέτα που χρησιμοποιεί στη πίστα ο Στέφανο Καράτσι, διευθυντής της ομάδας «δορυφόρου» της Ducati, NCR. Η μοτοσικλέτα ξεκίνησε από τα 749 S κυβικά και τον προηγούμενο χρόνο αναβαθμίστηκε με έναν 999 κινητήρα αλλά και με διπλή σέλα με σκοπό την προώθηση της ομάδας.
Όμως ο Καράτσι ήθελε περισσότερη δύναμη, έτσι και ανατέθηκε στον Φάρνε να βρει άλλα 201 κυβικά. Η ομάδα του Καράτσι κρατάει απόρρητα τα στοιχεία μετατροπής αλλά δηλώνει πως ο κινητήρας είναι κατασκευασμένος έτσι ώστε να δέχεται μεγάλες μετατροπές.
Έχει τοποθετηθεί εξάτμιση Acrapovic με μερικές ρυθμίσεις λόγω των πολλών κυβικών.
Τα αποτελέσματα αυτού του εσωτερικού «πειράγματος» είναι 202 άλογα στον μπροστινό τροχό και 185 στον πίσω. Τα πλαστικά, δημιουργία των σχεδιαστών της ομάδας NCR, δεν ξέφυγαν από την αρχική τους μορφή όμως τονίστηκαν σε ορισμένα σημεία. Το κάθισμα είναι μεγαλύτερο και το ρεζερβουάρ μεγαλύτερης χωρητικότητας και διαφορετικού σχεδίου.
Ενώ έχει την διπλάσια ιπποδύναμη από ένα 749, το πλαίσιο παραμένει το ίδιο. Τα ηλεκτρικά είναι τα ίδια με ένα μετρητή γύρων να έχει τοποθετηθεί επιπλέον.
Έχει αντεστραμμένο πιρούνι Marzocchi και ακτινικές δαγκάνες Brembo. Οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από ελαφρύ carbon fibre. Μια μοτοσικλέτα βγαλμένη από Παγκόσμιο Superbike όνειρο.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;