Όταν ανεβαίνεις πάνω στα νέα sport της Suzuki αμέσως περνάει από το μυαλό σου η σκέψη “ ‘G’ive ‘S’ome e’X’tra ‘R’oad”, γιατί αυτές οι μοτοσικλέτες δεν χορταίνουν ποτέ τον εαυτό τους και τον αναβάτη! Και υπήρξε και κάτι άλλο ξεχωριστό σ’ αυτή την παρουσίαση, πλην βέβαια της βροχής που έπεφτε από τη στιγμή που φτάσαμε μέχρι και τη στιγμή που φύγαμε από τις Σέρρες…ασταμάτητα, που δεν είναι άλλο από το ολοκαίνουργιο και υπέροχο GSX-R 750 Κ6, που τουλάχιστον τη χρονιά που διανύουμε (και ευχόμαστε να μην είναι και η μοναδική) θα συμπληρώνει και θα συμπληρώνεται από το 600 και το 1000. Η φετινή πιο δυνατή ομάδα λοιπόν, είναι αυτή της Suzuki, με την πιο ολοκληρωμένη sport γκάμα και στα 600 και στα 750 και στα 1000. Η πρώτη σκέψη που έρχεται στο μυαλό, είναι το πώς είναι δυνατόν τόσα χρόνια αυτή η ενδιάμεση κατηγορία των 750 κ.εκ., ή τουλάχιστον κάποια υποθετική κατηγορία ανάμεσα στα 600 (ή 650) και τα 1000, να παραμένει κενή και χωρίς υποστήριξη από τους μεγάλους κατασκευαστές. (Και ως απόδειξη της συμπάθειας προς το 750, μπορούν να σταθούν τα σχόλια όλων όσων ήταν παρόντες στην παρουσίαση της Suzuki, και μετά, αλλά και πριν από την πρώτη επαφή μαζί του). Πλέον ακούς 750 και νιώθεις νοσταλγία. Και τι κρίμα που είναι, γιατί τα 750 έχουν (είχαν) δείξει (αποδείξει) ότι πλησιάζουν σχεδόν στο έπακρον την ιδανική αναλογία διασκέδασης / ασφάλειας / επιδόσεων / γραμμικότητας / φιλικότητας. Η άφιξη του νέου GSX-R 750 αποτελεί σπουδαίο γεγονός στα μοτοσικλετιστικά δρώμενα της χώρας μας. Διαβάστε στο τεύχος (6/06) του Moto Τρίτη με κάθε λεπτομέρεια τις εντυπώσεις που μας άφησαν τα νέα GSX-R 600 και 750.



Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
Cyclone: Έσκασαν μύτη τα νέα adventure 125άρια και ξεκινούν από 2.095 ευρώ
Honda CB500: Νέα μονοκύλινδρη έκδοση έρχεται στην EICMA 2026;
Kove 450R 2027: Νέα εμφάνιση για το τετρακύλινδρο naked πριν την EICMA
QJMOTOR SQ350: Γιατί ούτε το value for money δεν είναι αρκετό;
Ευρώπη: Οι πωλήσεις μοτοσυκλετών εκτοξεύθηκαν κατά 16,8% το 2026
Honda: Νέα χρώματα για X-ADV, Forza 750 και NC750X το 2027
Νέος ΚΟΚ: 2.494 παραβάσεις για μη χρήση κράνους σε μόλις μία εβδομάδα
QJMOTOR ATR 200X Top Box - Test
ZONTES V125: Το πρώτο scooter Α1 με χυτό πλαίσιο αλουμινίου και χώρο για δύο κράνη
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.