Είναι μία μοτοσικλέτα η οποία θα καλωσορίσει τους νέους αναβάτες, αλλά παράλληλα θα παραμείνει και μία Ducati, προσφέροντας επίπεδα απόδοσης τα οποία θα συγκινήσουν και τους πιο έμπειρους. Από το 1992 έχουν πουληθεί πάνω από 170.000 Monster και το νέο 695 έρχεται για να συνεχίσει την επιτυχημένη αυτή πορεία. Οι αλλαγές με το 620 δεν είναι καθόλου λίγες. Η διάμετρος των κυλίνδρων άλλαξε από τα 80 στα 88 χιλιοστά, ενώ η διαδρομή μειώθηκε από τα 61,5 στα 57,2 φτιάχνοντας έτσι ένα μεγαλύτερο θάλαμο καύσης, ο οποίος επιτρέπει τη χρήση μεγαλύτερων βαλβίδων (43 εισαγωγής, 38 εξαγωγής), καθώς και 17% μικρότερη ταχύτητα πιστονιών για καλύτερη αξιοπιστία. Η απόδοση έτσι ανέβηκε στα 73 άλογα έναντι 63 του 620. Ο συμπλέκτης είναι καινούργιος και ελαφρύτερος, ενώ ένας αισθητήρας Λ στην εξαγωγή συνδυάζεται με τον ψεκασμό και την κεντρική μονάδα της Magneti Marelli για να περάσει το 695 τις προδιαγραφές EuroIII. Επανασχεδιασμένη και πιο όρθια είναι η θέση οδήγησης, ενώ η σέλα βρίσκεται 30 χιλιοστά χαμηλότερα από οποιοδήποτε άλλο Monster. Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο 43 χιλιοστών της Marzocchi, ενώ το πίσω είναι ρυθμιζόμενο από τη Sachs. Τα γραφικά είναι επίσης νέα, ενώ η φωτεινότητα του νέου πάνελ είναι πλέον ρυθμιζόμενη και καλώδιο δε…φαίνεται πουθενά! Σημαντικό είναι το γεγονός ότι, όπως ισχυρίζεται η εταιρεία, η αξιοπιστία βρίσκεται σε τέτοια επίπεδα όπου το πρώτο service θα γίνεται στα 12.000 χιλιόμετρα!



ZONTES G368 ETC: Έρχεται τέλη Φεβρουαρίου αναβαθμισμένο - όσα αλλάζουν το 2026
Yamaha Ténéré 700 : Rally ταυτότητα , με 73 ίππους και τιμή 11.600 ευρώ
Royal Enfield Flying Flea S6 Scrambler: Αποκάλυψη του δεύτερου ηλεκτρικού μοντέλου
SYM Cruisym 400 2026: Νέος κινητήρας 34 ίππων και πλήρης τεχνολογικός εξοπλισμός
Ενισχύει το κράτος την ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα;
Kalashnikov: Νέες εκδόσεις για το Izh Enduro με sidecar, trailer και πολλαπλές επιλογές κίνησης
QJMOTOR ATR 200X Top Box - Test
Γαλλία: Η υπερβολική ταχύτητα γίνεται ποινικό αδίκημα – Φυλάκιση και βαριά πρόστιμα
Ξεκίνησαν τα «ραβασάκια» για ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα Τέλη Κυκλοφορίας
Κράνος και κλήσεις - Σημαντική συμμόρφωση μετά τον νέο ΚΟΚ
Μοτοσυκλέτα και χειμώνας: Γιατί κάποιες ημέρες είναι καλύτερα να μένεις εκτός δρόμου
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.