Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Είναι μία μοτοσικλέτα η οποία θα καλωσορίσει τους νέους αναβάτες, αλλά παράλληλα θα παραμείνει και μία Ducati, προσφέροντας επίπεδα απόδοσης τα οποία θα συγκινήσουν και τους πιο έμπειρους. Από το 1992 έχουν πουληθεί πάνω από 170.000 Monster και το νέο 695 έρχεται για να συνεχίσει την επιτυχημένη αυτή πορεία. Οι αλλαγές με το 620 δεν είναι καθόλου λίγες. Η διάμετρος των κυλίνδρων άλλαξε από τα 80 στα 88 χιλιοστά, ενώ η διαδρομή μειώθηκε από τα 61,5 στα 57,2 φτιάχνοντας έτσι ένα μεγαλύτερο θάλαμο καύσης, ο οποίος επιτρέπει τη χρήση μεγαλύτερων βαλβίδων (43 εισαγωγής, 38 εξαγωγής), καθώς και 17% μικρότερη ταχύτητα πιστονιών για καλύτερη αξιοπιστία. Η απόδοση έτσι ανέβηκε στα 73 άλογα έναντι 63 του 620. Ο συμπλέκτης είναι καινούργιος και ελαφρύτερος, ενώ ένας αισθητήρας Λ στην εξαγωγή συνδυάζεται με τον ψεκασμό και την κεντρική μονάδα της Magneti Marelli για να περάσει το 695 τις προδιαγραφές EuroIII. Επανασχεδιασμένη και πιο όρθια είναι η θέση οδήγησης, ενώ η σέλα βρίσκεται 30 χιλιοστά χαμηλότερα από οποιοδήποτε άλλο Monster. Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο 43 χιλιοστών της Marzocchi, ενώ το πίσω είναι ρυθμιζόμενο από τη Sachs. Τα γραφικά είναι επίσης νέα, ενώ η φωτεινότητα του νέου πάνελ είναι πλέον ρυθμιζόμενη και καλώδιο δε…φαίνεται πουθενά! Σημαντικό είναι το γεγονός ότι, όπως ισχυρίζεται η εταιρεία, η αξιοπιστία βρίσκεται σε τέτοια επίπεδα όπου το πρώτο service θα γίνεται στα 12.000 χιλιόμετρα!
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
SYM NH-R 300: Adventure με 24 ίππους και τιμή μόλις 3.995 ευρώ
Παρουσίαση – Μοτοσυκλετιστικό μποτάκι Oxford Heist
DCT και E-Clutch: Οι τεχνολογίες Honda που αλλάζουν τον τρόπο που οδηγείς
Yamaha Ténéré – Η μοτοσυκλέτα που μας έκανε να ονειρευτούμε το Dakar
Η νέα εποχή του μεταχειρισμένου δικύκλου στην Ελλάδα
Το Νέο Δελχί βάζει τέλος στις νέες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες από το 2028
Νέο κράμα μετάλλου υπόσχεται πλαίσια και κινητήρες δύο φορές πιο ανθεκτικούς
Τέλος εποχής για τη Yamaha YZF-R6 – Η τελευταία παραγωγή της θρυλικής supersport
Adventure μοτοσυκλέτες κάτω από 500 κ.εκ.: Γιατί γίνονται η νέα μεγάλη τάση;
Η ΑΑΔΕ «σάρωσε» συνεργεία και επιχειρήσεις αυτοκινήτου – Τα αποτελέσματα είναι σοκαριστικά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
