To Bandit δέχθηκε το 2005 μικρές αλλά ουσιαστικές βελτιώσεις, τόσο στον αισθητικό, όσο και στον μηχανολογικό τομέα. Ξεκινώντας από την εμφάνιση, η εικόνα του μοντέλου έγινε πιο “φρέσκια” με τα νέα φωτιστικά σώματα, το μικρότερο fairing, το νέο ρεζερβουάρ καυσίμου, το οποίο είναι πλέον κοντύτερο κατά 32 χιλ. και την πιο compact και αιχμηρή ουρά. Σημαντικές προθήκες αποτελούν επίσης η ρυθμιζόμενη σέλα και το ρυθμιζόμενο τιμόνι, στοιχεία που καθιστούν τη μοτοσικλέτα πιο λειτουργική και εύχρηστη για κοντύτερους αναβάτες, αλλά και πιο προσιτή στο γυναικείο φύλο. Όσον αφορά στο μοτέρ, σημαντικότερη αλλαγή αποτελεί η αύξηση της χωρητικότητας κατά 56 κ.εκ., φτάνοντας τα 656 κ.εκ., ενώ αλλαγές υπάρχουν, τέλος, στο πλαίσιο, καθώς προστέθηκε μια ακόμη μπάρα, αλλά και στις διαστάσεις του εμπρόσθιου ελαστικού, το οποίο φάρδυνε και είναι πλέον 120/70 (από 120/60). Η σημαντικότερη αλλαγή στο σύστημα πέδησης του Bandit είναι η προσθήκη του ABS (προαιρετικά και μόνο στην “ντυμένη” έκδοση). Η λειτουργία του συστήματος είναι άκρως ικανοποιητική και θα βοηθήσει πολύ στο βρεγμένο οδόστρωμα, ειδικά τους άπειρους αναβάτες, οι οποίοι θα μπορούν με περισσότερη σιγουριά να πατούν τις μανέτες, χωρίς να τρομάζουν από ανεπιθύμητα μπλοκαρίσματα. Περισσότερα όμως θα έχετε την ευκαιρία να διαβάσετε στο τεύχος 2/06 που κυκλοφορεί στην αγορά την Τρίτη, 24 Ιανουαρίου.



Ο μπαμπάς των Muscle Bikes που έκανε σε 2,5 δευτ. το 0-100 κάνει comeback!
Ducati Streetfighter V4 SP 2027: Επιστρέφει το «όπλο» των 214 ίππων
Kawasaki Ninja H2 2027: Επιστρέφει με 209 ίππους και μεγάλες αλλαγές
Ducati Desmo450 SM: Η πρώτη Supermotard της Ducati με 63,5 ίππους
Νέα στοιχεία για τη βενζίνη στην Ελλάδα – Και δεν είναι καθόλου καλά
Βγάζει νερά η εξάτμιση σου; - Ηρέμησε αλλά τσέκαρε και αυτό για σιγουριά
Δύο εβδομάδες χωρίς φανάρι δίπλα στην Τροχαία Αττικής – Έχουμε ήδη καταγράψει 2 τροχαία
Η κάμερα που ξέρει πού πήγε το αυτοκίνητό σου – Ο Trump λέει «μου αρέσει»
Από το Desmo στο V4: Οι τεχνολογίες που έκαναν την Ducati να ξεχωρίζει
Η αγορά της μοτοσυκλέτας το 2006: 88.480 ταξινομήσεις και η τεχνολογία αλλάζει τα πάντα
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.