Η Derbi έχει παραδοσιακά στραμμένο το βλέμμα της στον χώρο μικρών μοτοσικλετών, δημιουργώντας σύνολα που ξεχωρίζουν. Ένα από αυτά είναι και η ανανεωμένη Senda SM 125, στόχος της οποίας είναι να μεταφέρει την αίσθηση των μεγάλων Supermoto στους νεαρούς αναβάτες.
Ταυτόχρονα καλύπτει και τους αναβάτες μεγαλύτερης ηλικίας, που θέλουν να μείνουν στα λίγα κυβικά και δεν αρέσκονται στα scooter και στα παπιά. Η κατηγορία αυτή έχει αλλάξει σημαντικά τον τελευταίο καιρό, υποδεχόμενη αρκετά νέα μοντέλα, έχει αποσπάσει ένα σημαντικό κομμάτι της αγοραστικής πίτας και δεν αφήνει ασυγκίνητη, πλέον, καμία εταιρεία, πόσο μάλλον την Derbi, που αποτελεί τον “σπεσιαλίστα” του είδους. Η Senda ρίχνεται στη μάχη των πωλήσεων, δανειζόμενη ένα “όπλο” από τον ανταγωνισμό, καθώς το μοτέρ, που της δίνει “ζωή”, προέρχεται από την Yamaha και είναι αυτό του μικρού XT, προτάσσοντας όμως υψηλής ποιότητας περιφερειακά και μεγάλες, επιβλητικές διαστάσεις. Ανεβαίνοντας στη Senda, οι πρώτες εντυπώσεις είναι πολύ ικανοποιητικές. Άνω και κάτω άκρα τίθενται σε σωστές γωνίες, ενώ και η σχεδίαση της σέλας που “αγκαλιάζει” το ντεπόζιτο είναι πολύ καλή, καθιστώντας το μοντέλο πολύ πιο άνετο απ’ όσο θα περίμενε κανείς, ακόμα και για δύο επιβαίνοντες. Η συντακτική ομάδα του Moto Τρίτη δοκίμασε τη νέα Derbi Senda 125 SM και μοιράζεται μαζί σας με κάθε λεπτομέρεια εντυπώσεις και συμπεράσματα στο τεύχος 21/05.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;