Ο Ιταλός έδειξε από την Παρασκευή στα ελεύθερα δοκιμαστικά τι επρόκειτο να επακολουθήσει. Κατάφερε και πήρε την πρωτοπορία από τον Sete Gibernau πριν συμπληρωθεί ο πρώτος γύρος και από εκεί και ύστερα δεν απειλήθηκε καθόλου. Έκανε έναν εκπληκτικό αγώνα, αλάνθαστος και φτάνοντας την μοτοσικλέτα του σε πολλά σημεία του αγώνα, στα όριά της. Ο Rossi κάνοντας πολύ άσχημη εκκίνηση, πράγμα το οποίο παραδέχτηκε στην συνέντευξη τύπου που ακολούθησε μετά το πέρας του αγώνα, κατάφερε και ανέκαμψε φτάνοντας ακόμα και στην 2η θέση. Διατηρήθηκε σε αυτήν χωρίς όμως να μπορέσει να απειλήσει τον Melandri. Το ‘Kentucky Kid’, ο Nicky Hayden πραγματοποίησε και αυτός έναν καλό αγώνα παίρνοντας την 3η θέση του τουρκικού GP. Ο Sete Gibernau ματά από ένα λάθος που έκανε ενώ βρισκόταν στην δεύτερη θέση πίσω από τον Melandri, έχασε αρκετές θέσεις. Ανέκτησε μερικές φτάνοντας έτσι στην 4η όπου και τερμάτισε καθώς οι τρεις πρώτοι είχαν τον δικό τους ρυθμό και δεν μπορούσε να απειλήσει τον Hayden για να διεκδικήσει την 3η θέση. Την 5αδα συμπλήρωσε ο Carlos Checa. Ωραίο αγώνα έκανε και ο πιτσιρικάς Ισπανός Toni Elias ο οποίος τερμάτισε στην 6η θέση και δείχνει να έχει ξεπεράσει τον τραυματισμό του. Οι Colin Edwards, Makoto Tamada, Alex Barros και Shinya Nakano συμπλήρωσαν την 10αδα. Ο Chris Vermeulen στην 2η παρουσία του στα Moto GP πήρε για 2η φορά την 11 θέση, ενώ άσχημη εμφάνιση έκανε ο Ιταλός Max Biaggi που τερμάτισε πίσω από τον Vermeulen 4 δευτερόλεπτα πιο αργός. Στον τελευταίο αγώνα που θα γίνει 6 Νοεμβρίου στην Βαλένθια, θα κριθεί η 2η θέση της φετινής σεζόν με τους Melandri, Hayden ακόμα και τον Edwards να την διεκδικούν.



Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
SYM NH-R 300: Adventure με 24 ίππους και τιμή μόλις 3.995 ευρώ
Παρουσίαση – Μοτοσυκλετιστικό μποτάκι Oxford Heist
DCT και E-Clutch: Οι τεχνολογίες Honda που αλλάζουν τον τρόπο που οδηγείς
Yamaha Ténéré – Η μοτοσυκλέτα που μας έκανε να ονειρευτούμε το Dakar
Η νέα εποχή του μεταχειρισμένου δικύκλου στην Ελλάδα
Το Νέο Δελχί βάζει τέλος στις νέες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες από το 2028
Νέο κράμα μετάλλου υπόσχεται πλαίσια και κινητήρες δύο φορές πιο ανθεκτικούς
Τέλος εποχής για τη Yamaha YZF-R6 – Η τελευταία παραγωγή της θρυλικής supersport
Adventure μοτοσυκλέτες κάτω από 500 κ.εκ.: Γιατί γίνονται η νέα μεγάλη τάση;
Η ΑΑΔΕ «σάρωσε» συνεργεία και επιχειρήσεις αυτοκινήτου – Τα αποτελέσματα είναι σοκαριστικά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.